מוטות חיבור מחברים בין הבוכנות לגל ארכובה במנועי בעירה פנימית. אורך מוט החיבור בהשוואה לנסיעת המכות שלו (המכונה יחס מוט החיבור) משפיע ישירות על חלקות המנוע וביצועיו. רוב המכוניות עובדות בצורה הטובה ביותר עם יחס מוט חיבור בין 1.65 ל 1.75. שלב מרכזי בזיהוי היחס הוא מדידה מדויקת של אורך מוט החיבור, שהוא המרחק בין מרכזי החורים הגדולים והקטנים במוט.
חישב אורך מוט חיבור עם מחוגה.שלב 1
מודדים את הקוטר הפנימי של החור הקטן יותר של מוט החיבור בעזרת לסתותיו הפנימיות של הקליפר. חלקו את המספר לשניים.
שלב 2
מודדים את הקוטר הפנימי של החור הגדול יותר של מוט החיבור, בעזרת הלסתות הפנימיות של הקליפר. חלקו את המספר לשניים. הוסף יחד את המספרים החורים הקטנים והגדולים.
שלב 3
מודדים את אורך המתכת בין קצה מוט החיבור לקוטר הפנימי שלה, וקח את המדידה קרוב ככל האפשר למרכז קצה המוט. בצע מדידה זו בשני הקצוות, ואז הוסף את המספרים יחד. הוסף את הסכום לסכום הקוטרים הפנימיים החצויים.
שלב 4
הניחו את מוט החיבור על משטח ישר. מודדים את המוט לאורכו מקצה לקצה בעזרת לסתותיו החיצוניות של הקליפר. רשמו את הערך.
שלב 5
מחסירים את האורך הכולל של הקוטרים הפנימיים החצויים וקיר המתכת בקצות המוט מהאורך הכולל של מוט החיבור. מספר זה יהיה האורך הנמדד הסופי.
