הצינורות המחברים את רחפן הבריכה שלך למשאבת הדם ולסינון ומסיימים בסילונים יוצרים מערכת סגורה. כאשר הלחץ בג'טס נמוך מכפי שהיה צריך להיות, סיבה אחת יכולה להיות שהמערכת דולפת ומאפשרת לאוויר ומים לברוח. לפני שאתם חושדים בנושא זה - אשר עשוי לדרוש עזרה מקצועית - חפשו מספר גורמים אחרים ופשוטים יותר, כולל מים נמוכים בבריכה, כישלון המשאבה להתפוצץ, פילטר מלוכלך והגדרה שגויה של שסתום מרובת היציאות.
קרדיט: צילום של כריס בנסון על Unsplash מים עכורים ותפוקת סילון נמוכה הם שני סימנים של פילטר סתום.התחל בביטול בעיות פשוטות וקלות לתיקון
אוויר יכול להיכנס למערכת הדם דרך הרחפן כאשר מפלס המים בבריכה נמוך מדי. כדי שמערכת הסירקולציה תהיה סגורה באמת, יש להעמיק את יציאות הצריכה לחלוטין, מה שאומר שמפלס הבריכה צריך להיות לפחות באמצע פתח הרחפן. אם הוא נמוך מזה, כבה את משאבת הסירקולציה ומלא את הבריכה לפני שתפעיל שוב את המשאבה. בזמן שאתה בודק את מפלס המים, הסר את סל הרחפן ונקה אותו. עלים ושברים אחרים עשויים למנוע מים לעבור דרכם.
למסנני חול ו- DE יש שסתומי רב יציאות עם מספר הגדרות שמפחיתים או מבטלים את הפלט מהמטוסים. אלה כוללים שטיפת גב, שטיפה, פסולת, חורף - וכמובן - סגור. כדי להבטיח זרימה נאותה, יש להציב את השסתום על המסנן או לסירקולציה מחדש (העוקפת את המסנן). בדוק את ההגדרה והתאם אותה במידת הצורך. עליך גם לשטוף מחדש או לנקות את המסנן אם לא עשית זאת תוך זמן מה. פילטר מלוכלך או סתום מפחית את זרימת המים.
אוויר במערכת
הלחץ במערכת הסירקולציה צריך להיות בין 10 ל -15 psi. אם קריאת המדד נמצאת מתחת ל -5 psi, משהו לא בסדר, ואם בדקת קודם כל את כל הבעיות הקלות לתיקון, עליך לחשוד בדליפה. אחת הדרכים לאשר זאת היא לחפש בועות במסננת המשאבה - אם המערכת אטומה לאוויר, לא אמור להיות כאלה. אולי תראו גם בועות יוצרות מטוסי החזרה. אוויר יכול להיכנס לצד היניקה של מערכת הסירקולציה דרך טבעות O על המשאבה, צינורות או אביזרים סדוקים או דרך תקע הניקוז של המשאבה, וייתכן שתצטרך לבצע בדיקה צעד אחר צעד של הצנרת כדי למצוא את דליפה.
מים עכורים
אם מי הבריכה שלך אינם נקיים כמו שצריך ואין לך תפוקה רבה בסילונים, אתה עשוי לגלות שמד הלחץ קורא יותר מ- 15 psi. זו תוצאה של פילטר סתום, אך רק ניקוי זה עלול לא לפתור את הבעיה. הפסולת בבריכה שהופכת את המים לעכור עשויה לסתום אותם במהירות שוב. אם זה מתרחש, יתכן שתצטרך להעביר את הבריכה כדי ליישב את המשקעים, ואז לאזן את הכימיקלים - במיוחד pH וכלור חופשי - כדי למנוע גידול של אצות ומיקרואורגניזמים אחרים שהופכים את המים למעוננים. יתכן שתצטרך להכניס אלגסייד למים.
כפכפים ובעיות משאבה
כשכל השאר נכשל, זה הזמן לבדוק אם יש בעיה במערכת הדם עצמה. כפכפים יכולים להתפתח בצינורות אם עלים ושברים גדולים אחרים נשאבים דרך הרחפן ונכנסים לצינורות, בדרך כלל בצד היניקה בין הרחפן למשאבה. במקום להשתמש בנחש אינסטלציה כדי לנקות את אלה - מה שכנראה לא יעבוד - השתמש במנקה ניקוז מסוג שלפוחית השתן או בסרט הדגים של חשמלאי.
לאחר שחיסלתם את כל האפשרויות האחרות, עליכם לחשוד בבעיות במשאבה עצמה. יכול להיות שבור באיזור גלגלים, או שאולי משהו התקע במתחם המשאבה בצורה שתפריע לתנועת הדחפים. אם כן, ייתכן שאתה - או מישהו שאתה שוכר - צריך לפרק את המשאבה כדי לבצע תיקונים.
טפטר מחדש את המשאבה - משאבות עלולות לאבד את המיקוד שלהן, במיוחד כאשר מפלס המים בבריכה יורד נמוך מדי. לפני פירוק המשאבה, נסה להזרים אותה מחדש. לשם כך, כבה אותו ואז פתח את המכסה ומלא את המסננת במים. אם דרוש יותר מים כדי למלא את המשאבה מכפי שהמסננת מחזיקה בפועל, המים נכנסים לצינורות הכניסה והיציאה, וזו אינדיקציה טובה לכך שהמשאבה לא הועברה כראוי. כשאתה מפעיל אותו שוב, הלחץ על המטוסים עשוי לחזור לשגרה.
