אלא אם כן יש לך אחד מהמקררים המסחריים הטרנדיים - שיכולים לעבוד בצורה מפתיעה במטבחי מגורים ומעוצבים כך שהאוורר יעבור 23 שעות מתוך 24 - המדחס והמאוורר שלך צריכים לנסוע מדי פעם. אם המקרר או המקפיא שלך דולקים כל הזמן, הסיבה יכולה להיות משהו פשוט, כמו אטם דולף או פרווה לחיות מחמד על סלילי הקבל, או קצת יותר מסובך, כמו מדחס דהוי, תרמוסטט או מאוורר.
הפעל את התרמוסטט
אם אתה מפעיל את המקרר בפעם הראשונה, הוא עלול להיאבק להשיג מתחת ל 40 מעלות פרנהייט בתא המקרר במשך 24 השעות הראשונות. זה אולי נראה כמו פרדוקס, אך במקום להנמיך את התרמוסטט, הפוך אותו מעל 40 למשך יום בערך, כך שהקבל לא יעבוד ויחמם יתר על המידה.
נקה את סלילי הקבל
אם יש לך מקרר ישן יותר, התחל בפתרון הבעיות שלך על ידי ניתוקו וחיבורו מהקיר. הסר את הברגים ברשת או בגריל בחלק האחורי התחתון של היחידה. חפש קבוצה שחורה של טבעות קונצנטריות שדומות לרדיאטור לרכב, ככל הנראה מכוסה בערומה, שיער חיות מחמד וגרנג 'כללי. שואב בזהירות את החלק החיצוני של הסלילים בעזרת כלי נקיק, הימנע מכל חוטים סמוכים. נקה את פנים הסלילים בעזרת מברשת ניקוי סליל מיוחדת.
סמן את לוח השנה שלך כדי לחזור על ניקוי הסליל כל חצי שנה.
החלף את אטם הדלת
פרויקט ניקוי הסלילים שלכם עשוי לעזור למקרר לפעול בצורה נכונה, מכיוון שזו אחת הבעיות שיכולות למנוע את ההצטננות של המקפיא עד מתחת ל -10 מעלות פרנהייט. מקפיא חם מדי יביא לרעש הקבל שפועל ללא הפסקה בניסיון לשווא לרדת לאפס.
אטם דלת רע שדלף אוויר קר, אותו תוכלו לבדוק על ידי סגירת הדלת על שטר דולר ובדיקת מתיחות בעת משיכת השטר. חזור על הבדיקה סביב כל האטם. כדי להחליף את אטם הדלת, שחרר את המחסנית במניע ראש משושה, הסר את האטם הישן והעבד את האטם החדש למקומו.
בדוק את המדחס
מדחס בלוי, ככל הנראה במקררים ישנים, או דליפת קירור. אלה דורשים שירות מקצועי. יש לחשוד כבעיה אם יש לכם אטמים הדוקים אך מדחום להקפאה נרשם מעל 10 מעלות פרנהייט לאחר ניקוי סלילי הקבל. אם תסיר את מכסה המאייד ומחצית הסלילים מכוסים כפור וחצי ערומים, זה עוד רמז לכך שהמדחס עלול להיות מת או גוסס.
צא ממבחן ההמשכיות שלך או ממולטימטר
נתק את המקרר כדי לבדוק אם יש בעיות ברכיבים חשמליים שונים שעלולים להשתבש לאורך זמן; ייתכן שתצטרך לעבור כל אחד בתורו עד שהמולטימטר שלך יגלה שהוא האשם.
דוד ההפשרה או התרמוסטט הפשרה: הסר את הברגה או פתח את הברגה האחורית של המקפיא, כמו גם את כל המדפים או החלקים המתערבים, כדי להסיר את דוד ההפשרה שלא ניתן לבדוק אותו במקום. הגדר את המולטימטר שלך על הגדרת האו"ם הנמוכה ביותר, וגע בבדיקה אחת לכל מסוף. חפש קריאה בין 0 ל 50 אוהם כדי להצביע על המשכיות, וחוסר תנועת מחט או שינוי תצוגה דיגיטלית כדי להצביע על חוסר המשכיות וצורך בהחלפה.
כדי לבדוק את התרמוסטט ההפשרה, הסר באופן דומה את הלוח האחורי, הסר את התרמוסטט הישן מצינור הקירור וחתוך את חוטיו כדי לשחרר אותו. הניחו אותו בכוס מי קרח למשך שתי דקות. אום אוהם של התנגדות מעיד על המשכיות. אם המחט או התצוגה הדיגיטלית אינם מגיבים, התרמוסטט רע וצריך להחליף.
מנועי מאוורר ומאיידים: הפאנל האחורי של המקפיא נמצא גם במקום בו תבדקו או תחליפו את מנוע מאוורר המאייד. הסר את הברגים לכיסוי המאייד והנענע את מנוע המאוורר מהמתח הקפיצי שלו. בדוק את שני החוטים שאינם קרקעיים, הם עשויים להיות אדומים ואפורים, לצורך המשכיות, מחפשים קריאת אוהם חיובית.
כדי לבדוק או להחליף את מנוע מאוורר הקבל, משוך את המקרר מהקיר ושלף את רשת המגן. נתק את רתמת התיל של מנוע המאוורר ונתק את תקעי המנוע. סובב את המנוע והמוט שלו מארון המקרר. הנח את הגשמים על מסופי המנוע וחפש קריאה של אפס אוהם כדי לציין מנוע טוב.
תרמוסטט לתא מקרר: פתח את דלת המקרר ופרק את לוח הבקרה בחלקו העליון כדי לגשת לתרמוסטט הרגיל לבדיקה. הסר את התרמוסטט ואת הידית שלו. בדוק את זה אם המשכיות התרמוסטט גבוהה למעלה.
