בדרך כלל לא הרבה ישתבש עם מנוע קהלר. רבים נחשבים ל"מיטב הגזע "בעיני רבים בתחום המנועים הקטנים, וקהלר הם מהמנועים האמינים והחדשניים ביותר בשוק. עם זאת, שלא כמו כל המנועים במחלקה זו, בעיות מתרחשות. אמנם פעמים רבות תוצאה של פיקוח פשוט - כגון נגמר הדלק - סוגיות קשות יותר דורשות משאבים מתאימים, כמו גם גישה שיטתית לפתרון בעיות. הידיעה היכן לאתר משאבים נחוצים, ויישום שלבי פתרון בעיות קול, תחזיר את המנוע לתור.
משאבי פתרון בעיות
אפילו טכנאי המנועים הקטנים המנוסים ביותר מסתמכים על תיעוד ספציפי למנוע כדי לאבחן כראוי בעיה במנועי קוהלר. יצרן מנועי זה, בניגוד לחלק ממתחרותיו, מייצר ספרי שירות ספציפיים לכל מנוע שהם מייצרים. רכישה כזו היא קלה כמו קריאה ליצרן עם דגם המנוע וגודלו.
קולר אונליין
כנראה שאחד מאתרי יצרני המנועים הקטנים ביותר אינפורמטיבי ברשת הוא האתר של מנועי הקולר. לא זו בלבד שהוא מספק שלבי פתרון בעיות מקיפים הספציפיים ליישום ולסימפטום המנוע, קריאה קצרה של החומר מביאה לרענון בסיסי של מנוע הבעירה. רשימת הבעיות הנפוצות ניתנת הן באמצעות מדריך מקוון והן באמצעות מדריכים מקוונים, עם פירוט הגורמים והפתרונות הסבירים.
היכרות המנוע
מנועי קהלר יכולים להיות שונים במעט על פני השטח מאשר המתחרים שלהם. אך מתחת לכיסוי המנוע, הם זהים במהותם. רק היכרות עם מרכיבי היסוד של המנוע ומיקומם משפרת את תהליך פתרון הבעיות. חלקים כמו: קרבורטור, הנשמת אוויר, פילטר דלק, נתיכים, סוללה, מילוי שמן / מכשיר דיור, סולנואיד ומנוע מתנע.
שלבים שיטתיים
ישנן ארבע בעיות אפשריות הקשורות במנועים קטנים יותר, בעלי מכסחת דשא: לא יתחיל, יתחיל אלא יעבור מחוספס, יתחיל אבל אז ימות, יעבוד טוב זמן מה אבל ימות במפתיע. כולם חולקים רבים מאותם גורמים. בדיקה או בדיקה של מצבם של רכיבים חשודים אלה תביא ככל הנראה לזיהוי האשם. הם כוללים: נשימת אוויר מלוכלכת; מסנן הדלק הופסק; דלק מלוכלך או מים בדלק; מתג בטיחות במושב או בבלם החניה שאינו יוצר קשר מתאים; מסופי סוללה מלוכלכים או סוללה חלשה; שמן מנוע נמוך מדי או גבוה מדי; מצת או כבל תקע לקויים או רופפים.
אם לאחר בדיקת האמור לעיל הבעיה נמשכת, רשימת הסיבות הסבירות הופכת להיות ספציפית יותר לסימפטום. במקרה כזה יש צורך בידע מעמיק במנוע הקולר, או בחומר הייחוס הספציפי לקהלר הזמין דרך המקור שהוזכר קודם.
פתרון בעיות במעגלים חשמליים
כאשר נכנסים למצב פתרון בעיות "כפפות יורדות", מד מתח אוהם הוא כלי חשוב שיש לרשותו. לשבור נפשית את מעגל המנוע לחלקים ולוודא המשכיות ומתחים דרך כל קטע באופן עצמאי. הקפידו לא לעבור לקטע הבא עד לסיום האימות בחלק הנוכחי של המעגל.
דוגמא לכך היא בדיקת המשכיות מהסוללה למתג ההצתה. לאחר אישורם, עקוב אחר המעגל דרך מתגי הבטיחות למתחם סולנואיד המתנע - הן מתח והן המשכיות. המשך דרך מעגל החשמל של המנוע - בעזרת חומר עזר מתאים - תקף במהירות אם המעגל טוב או לא.
