מנועי מסור מנוע פועלים בטמפרטורות גבוהות, בדרך כלל בקיץ, כך שהם יכולים להתחמם במהירות. כדי למנוע התחממות יתר של מסורי המסור יש לנקות אותם באופן קבוע. הצילינדר והמתנע שניהם מכילים אזורי צריכת אוויר המושכים אוויר חיצוני קריר אל תוך המנוע כשהוא פועל. אם אבק, שבבי עץ או חומר אחר חוסמים מערכות אלו, המנוע יתחיל להתחמם יתר על המידה. המנוע צריך גם לגרש אוויר חם, ולכן יש לשמור על צעיף הרעש גם כדי לנקות את המנוע מפני התחממות יתר.
מסורי מנגנון משתמשים במערכת קירור בצד המתנע כדי למנוע התחממות יתר.שלב 1
הברש את הכיסוי בצד המתנע, שם יוצא חבל המתנע. נגב את כל הנסורת והשמן עם הסמרטוט. נתק את מכסה המתנע עם המברג. הרם את מכסה המתנע ממערכת הקירור של המסור.
שלב 2
החזק את המסור ליד הידית הקדמית כך שצד המתנע מוטה מעט כלפי מטה. הברש את כל שטח ההתחלה, גלגל התנופה ואזור הקירור, ונתן לנסורת להתרחק מהמנוע. נגב את הנסורת שנותרה עם הסמרטוט.
שלב 3
הסר את מכסה הצילינדר מעל המנוע. הברש בזהירות את הסנפירים על הצילינדר. הברש את שני צידי מכסה הגליל. נגב את הכיסוי והצילינדר עם הסמרטוט.
שלב 4
נתק את מכסה הצעיף עם המברג. משוך את מסך מעצר הניצוץ והבריש אותו. יש לנקות את החלק הפנימי של הרמקול ויציאת הפליטה בעזרת הסמרטוט והמברשת. אם משקעי פחמן שחור כבדים ננעצים בתוך הרמקול, החלף את כל הרמקול כדי למנוע התחממות יתר.
