נורת הפריימר במנועים קטנים היא חתיכת פלסטיק קטנה, שכשוחצים אותה כלפי מטה, שואבת דלק ממאגר הדלק אל תוך הקרבורטור. הקרבורטור הוא חלק מהמנוע שמערבב דלק ואוויר יחד בכדי ליצור בעירה. רוב המנועים הקטנים לא יתחילו אם הקרבורטור יבש. בדרך כלל מספיק שלוש משאבות של נורות הקרבורטור בכדי להפעיל מנוע. אם נורת הפריימר אינה פועלת, יתכן שתצטרך לפתור אותה.
לרוב גוזמי העשבים נורת פריימר המיועדת למקד את הקרבורטור.שלב 1
בדוק את נורת הקרבורטור על סדקים בפניה. נורת קרבורטור סדוקה לא תוכל ליצור ואקום ותמנע ממנה למצוץ דלק אל תוך הקרבורטור. החלף אותו לפי הוראות הבעלים.
שלב 2
בדוק את הטבעת סביב נורת הפריימר כדי לראות אם היא סדוקה בכל דרך שהיא. הטבעת מחזיקה את נורת הקרבורטור ואוטמת אותה.
שלב 3
בדוק את קו ההתחלה של משאבת הפריימר ובדוק אם יש סדקים או פסולת. קו הפריימר יצטרך להחליף אם הוא נפגע בכל דרך שהיא.
שלב 4
בדוק את החיבור של קו הנורה פריימר שנכנס למאייד. וודא שהוא מחובר ואטום כראוי ושאין דליפות.
שלב 5
החלף את המכלול לפי הוראות הבעלים אם קיים אחד מהבעיות הללו.
