כל הצבעים מסתיימים עמומים לאורך זמן בגלל חשיפה לקרניים האולטרה סגולות באור השמש. אובדן הגלוס הזה נקרא חמצון, ודרך יעילה למנוע את התרחשותו היא שעווה וליטוש צבעי צבע באופן קבוע. להיפטר מחמצון צבע ולהשבת מכוניתך לברק המקורי שלה הוא תהליך הכרוך בהרכבה וליטוש הצבע. הרכבה משפשפת את השכבה העליונה העליונה של הצבע המחומצן, והליטוש משחזר את משטח המשטח ומגן על עבודות הצבע.
השתמש בחוצץ מסלול ותרכובת כדי להסיר חמצון צבע.שלב 1
מורחים כמות קטנה של קרם מורכב מעל עבודות הצבע המחומצנות בעזרת מטלית רכה נטולת מוך או כרית מתח. ערפל את הרפידה או הבד קלות במים מבקבוק ריסוס לפני שתוסיף את הקרם המורכב.
שלב 2
הרץ את החיץ המסלול סביב האזור המטופל בעבודות צבע. התחל במהירות של 1000 סל"ד והגדיל בהדרגה את המהירות, עבד את החיץ המסלול בתבנית שמונה. המשיכו עד שקרם החיתוך הסיר את החמצון.
שלב 3
ריסוס את האזור בתמיסה של אלכוהול איזופרופיל חלק אחד למים חלקים 1, ונגב את האזור במטלית יבשה נטולת מוך.
שלב 4
למרוח לק מכוניות על גבי הצבע בעזרת מטלית נקייה נטולת מוך.
שלב 5
הניחו כרית ליטוש נקייה על המאגר המסלול, ואז השתמשו במאגר כדי לשפשף את הלק לצביעה. שוב התחל במהירות של 1,000 סל"ד והגדיל את המהירות בהדרגה, עבד בתבנית שמונה. תפסיק לחטוף כאשר כל שאריות הפוליש הוסרו וציור הצבע משוחזר למלואו.
