קל להחלפה של מפסקי Stab-Lok מכיוון שהם מצליחים במקום. לעיתים קרובות צריך להחליף אותם מכיוון שהם מאבדים מתח ומתרחשת קשתות בינה לבין סרגל האוטובוסים. זה מסוכן ביותר מכיוון שהוא גורם להתחממות יתר של הלוח, מה שעלול לגרום לשריפה חשמלית. אם אתה שומע זמזום שהגיע מהלוח שלך או שהפאנל חם למגע, יתכן שתצטרך להחליף שובר אחד או יותר.
לוח חלוקה באמצעות מפסקי Stab-Lok עם כיסוי הפאנל מוסרשלב 1
מקם את נורת העבודה כדי להאיר על הלוח. כל האורות ייכבו ברגע שתכבו את המפסק הראשי, כך שתזדקקו לאור זה כדי לראות.
שלב 2
כבה את מפסק השירות הראשי. זה מפסק גדול עם מוט כפול הממוקם בחלקו העליון או התחתון של הפאנל. יש לו את הקוטר הגבוה ביותר בפאנל.
שלב 3
הסר את הברגים המחזיקים את הכיסוי החיצוני של לוח המפסקים. הניח את מכסה לוח המפסקים בצד. החלף את הברגים בארגז הפאנל לשמירה בטוחה. הסר את הכיסוי מעל מפסקי החשמל ואת החיווט מפסק. היזהר כשאתה מסיר את מכסה המפסק מכיוון שמנועי הראשי של הפאנל עדיין יהיו חיים אפילו כשהמפסק הראשי נמצא במצב כבוי.
שלב 4
הפעל את בודק המתח והביא אותו ליד מסופי הברגים שבפוררים. אם עדיין קיים כוח, הבוחן מצפצף בקול. אם הפאנל בטוח לעבוד עליו, הבוחן שותק.
שלב 5
הסר את חוט מעגל הענף ממסגרת הברגים של מפסק ההפעלה על ידי שחרור הבורג ומשיכת החוט ישר החוצה. הזז את החוט לצד הלוח.
שלב 6
משוך למעלה בקצה המפסק הקרוב למרכז הלוח. במקרים מסוימים, יתכן שתצטרך לחטט אותה באמצעות מברג בעל להב שטוח. מקם את המברג בין המפסק להסרה לבין הפורק ממול, והשתמש במפסק הנגדי כנקודת נקודת משען. החלק את המפסק מלשונית המעקה הממוקמת בקצה מסוף הבורג.
שלב 7
התקן את המפסק החדש על ידי החלקתו מעל לשונית הזנב. לחץ עליו על סרגל האוטובוסים. חבר מחדש את מוליך המעגל וסגור את הלוח. הפעל את המפסק הראשי.
