אם עברת לבית עם מערכת ספיגה, כנראה שלא הייתה לך הזדמנות לראות את מיכל הספיגה שלך. הטנק הנפוץ ביותר עשוי מבטון ויחזיק כ -1,000 גלונים. בחלק מהבתים יש טנק של 1,200 ליטר, אך למגורים מעטים יש הרבה יותר גדול מזה. העיצוב פשוט מאוד, אמין מאוד וקריטי לעבודה היעילה של המערכת שלך.
הבנייה
הקירות החיצוניים של מיכל הספיגה עשויים בטון, בעובי של 4 סנטימטרים בדרך כלל. הבטון הוא מינימום של 4,000 או 5,000 בטון PSI. מיכל 1,200 ליטר יכול לשקל עד 8,000 פאונד, כך שאלו לא פריטים שבעל בית יכול להתקין בעצמו. מידות המיכל משתנות במידה מסוימת לפי היצרן, אך מיכל ספיגה של 1,000 ליטרים, בדרך כלל הוא 8 רגל, אורך 6 אינץ 'על 5 מטר, גובהו 5 אינץ' על 4 רגל, 10 ס"מ רוחב. החלקים של טנקים מסוימים הם בעובי 5 אינץ 'לחוזק גדול יותר. לעולם אין לאפשר תנועה ברכב על גבי מיכל ספיגה.
פתחים
עיצובים של מיכל משתנים, אך לכל מיכל יש פתח בכל קצה כדי לאפשר לצינור PVC רגיל בגודל 4 אינץ 'להיכנס ולצאת ממנו. החור בקצה האחד הוא 4 אינץ 'עד 6 אינץ' גבוה יותר מהקצה השני. הקצה הגבוה הוא הכניסה, והקצה הנמוך הוא צינור ההמראה. בחלקו העליון של הטנק נמצא בקרת גישה המשמשת לבדיקת פנים המיכל, ובכמה טנקים הוא משמש לניקוי המכל. בחלק מהטנקים יש חורי גישה קטנים יותר, שניתן להשתמש בהם כדי להביא צינור PVC אל פני השטח. זה יכול להועיל מאוד כשאתה מנקה את המיכל. ללא צינורות קטנים יותר אלה, ניקוי מחייב למצוא את המיכל מתחת לפני האדמה ולחפור כדי למצוא את בקיעת הגישה.
פנים הטנק
בחלק מהטנקים יש שני תאים, אך ברובם יש רק תא אחד גדול. בכניסה יש בלה לשטות פסולת נכנסת לכיוון קרקעית המיכל. ללא המפלה ניתן היה להניע את הפסולת על פני המיכל ולתוך צינור ההמראה. זה עלול לסתום קו שדה ולהביא לתיקונים יקרים. יש גם מבלט בצד ההמראה של המכל כדי למנוע כניסת מוצקים לצינור ההמראה. אם הטנק שלך ייחשף אי פעם בזמן שהוא מתרוקן או מנקה, לעולם אל תאפשר לאף אחד להיכנס למכל. אדי ומחסור בחמצן יכולים לגרום לחנק מהיר.
