מכסחת דשא פועלת כתוצאה מהאצה והאטה מתמדת של סיבובי המנוע. הצליל מזכיר שוב ושוב את המצערת ומכבה את המכסחת. הכסחת עשויה לא למות לחלוטין בזמן שזה קורה, אך היא עשויה להתגבר כל הזמן שאתה מכסח את הדשא. הידיעה שמאזן לא תקין של דלק ואוויר גורם לגלישה עוזרת לפתח את תוכנית פתרון הבעיות שלך.
פילטר אוויר סתום
מסנני אוויר נייר כל כך מלוכלכים עד שלא תוכלו לראות אור דרכם ברעב מנוע של האוויר. החלף את המסנן מסוג זה באחד שמיועד למכסחתך. מסנני אוויר קצף עשויים שלא לעבור את מבחן האור גם כאשר הם נקיים, מכיוון שהם צפופים יותר. יש לנקות מסנני קצף במי סבון, לייבש אותם לחלוטין ואז לתת להם ציפוי קל של שמן מנוע לפני שתחזיר אותם למגש מסנן האוויר. בשני המסננים, נגב את כל הלכלוך ממגש המסנן לפני התקנתו.
בעיות במערכת דלק
אספקת דלק תקינה תלויה בלחץ אחורי מסוים ממכל הדלק. הלחץ הזה נובע מחור זעיר במכסה הגז. אם הוא אטום סגור עם לכלוך, הקרבורטור לא יכול להשיג מספיק דלק. הסר את הכובע ונקה אותו בעזרת קליפ נייר או מחט. מים בדלק הם נושא נוסף הגורם לעלייה. מים יכולים להיכנס לבנזין באמצעות עיבוי, גשם או מתחנת הדלק. אצווה דלק טרייה אמורה לפתור את הבעיה. השלך תמיד את הדלק שנזרק כראוי. צור קשר עם סוכנות הסביבה המקומית לקבלת הוראות להיפטר מדלק ישן.
קרבורטור מעוות
קרבורטורים עלולים להתעכל על ידי לכלוך וזוהם שמרכיב את מרכיביו הפנימיים. אתה יכול לקחת את המכסחת שלך למומחה מנועי קטן או להסיר רק את הקרבורטור ולקחת אותו לניקוי. אם אתה מרגיש בנוח במיומנויות שלך לתיקון מכונות, אתה יכול לפרק ולנקות את עצמך. בדוק את הציפה אם יש להם נקבים ותנועה חופשית, ונקה את פתחי, יציאות ושסתומי המחט בעזרת מנקה קרבורטור שאושר למנוע שלך. השתמש בערכת קרבורטור אם אתה מוצא רכיבים פגומים או אטמים קרועים. החלף קרבורטור במצב לא טוב או שיש לו גוף פגום.
דליפות ואקום או אוויר
אם ברגי ההחזקה של הקרבורטור משתחררים או אם האטם שמתחבר בין הקרבורטור לחסום המנוע מפתח סדקים, עודף אוויר זורם לתערובת הדלק. חוסר האיזון באוויר פוגע גם בוואקום הדרוש להעברת דלק, אוויר ותערובת הדלק והאוויר דרך הקרבורטור. בדוק את האטם, הדק את הברגים ובדוק אם יש סעפת כניסת האוויר לדליפות. הדק ברגים או החלף חלקים שחוקים לפי הצורך כדי לתקן כל בעיה המתעוררת במהלך פתרון בעיות.
