לכל בית יש מכשיר אחד לפחות עם 240 וולט, ולרובם יש מכשיר רעב-כוח, כמו תנור, שואב 50 אמפר ומעלה. מכשיר זה מתחבר לפאנל באמצעות מפסק 50 אמפר כפול. בין אם אתה צריך לתקן את המפסק, או שאתה מתקין את המעגל בפעם הראשונה, עליך לדעת לחבר את המפסק, גם אם אתה לא בהכרח עושה זאת בעצמך.
קרדיט: Caiaimage / צ'רלי דין / Caiaimage / GettyImages כיצד לחבר מפסק קוטב כפול של 50 אמפרעבודה בפאנל היא עבודה עבור מקצוענים
אמנם החלפת מפסק אינה קשה, אך היא מסוכנת. הפאנל תמיד מלא אנרגיה, גם אם אתה מכבה את המפסק הראשי, ואפילו תקלה קלה עלולה לגרום לזעזוע קטלני. למען ביטחונך, הפנה כל עבודה בתוך הלוח לחשמלאי מורשה.
שני יסודות של חיווט 240 וולט
שני מאפיינים של חיווט 240 וולט חשובים כשאתה מתקין מפסק חדש. הראשון הוא שחיווט 240 וולט דורש שני חוטים חמים, ולא רק אחד כפי שעושים מעגלים של 120 וולט. השני הוא שמעגלי 240 וולט נושאים זרם מגבר גבוה. המשמעות היא שאתה זקוק לחוט מד כבד כדי למנוע התחממות יתר.
כל אחד משני החוטים החמים דורש מפסק משלו. היכנס למפסק הקוטב הכפול, שהוא למעשה זוג שוברי עמוד חד-ערכיים שנערמים זה לזה. אתה זקוק לשני חריצים ריקים סמוכים בלוח כדי להכיל אותו.
מד החוט המינימלי למפסק 50 אמפר הוא שמונה מד, ואם הגרירה הנוכחית צפויה להישאר קרוב למגבלת 50 המגבר למשך תקופה ממושכת, עליך להשתמש בתיל שישה מד. על כבל תלת-המוליכים להיות שני חוטים חמים בצבעים אדום ושחור, חוט נייטרלי בצבע לבן וחוט קרקע ירוק או חשוף שאינו נחשב כמוליך.
מתכונן להתקנה
לפאנל שני אוטובוסים חמים, כל אחד עם פוטנציאל של 120 וולט בינה לבין האוטובוס הנייטרלי ו -240 וולט ביננו לבין האוטובוס החם האחר. כל חוט מעגל אור ומתקן של 120 וולט מתחבר לאחד האוטובוסים החמים.
חשוב לפזר את העומס באופן שווה בין שני האוטובוסים הללו לטובת בטיחות ויעילות. זה נקרא איזון הפאנל, וזה דבר שחשמלאי מוסמך יעשה לפני התקנת מפסק כפול קוטב חדש. חשוב לזכור אם הלוח כמעט מלא, ועליך להזיז מפסק כדי לפנות מקום למפסק הקוטב החדש.
נוהל ההתקנה
לאחר שתסיים לחבר את המכשיר החדש שלך, שיכול להיות שקע של 240 וולט לתנור או תקע RV 50 אמפר חדש, הזן את החוט לפאנל דרך חור נקאוט. הפשיט את הכבל, הפרד את החוטים וחשף כ 3/4 אינץ 'בקצה כל אחד מהם.
החוט הלבן מתחבר לאוטובוס הניטרלי, שהוא הכרום אליו מחוברים כל שאר החוטים הלבנים. חוט הקרקע מתחבר לאוטובוס היבשה באותה דרך.
חיווט מפסק
חבר את החוט האדום לאחד ממנעולי הפורקים על ידי שחרור המנעול בעזרת מברג, הכנסת קצה החוט והידוק המנעול. חבר את החוט השחור למפסק האחר באותו אופן. החוטים ניתנים להחלפה; לא משנה לאיזה מפסק אתה מחבר את אחד החוטים.
ברגע שהחוטים מאובטחים, אתה מוכן להצמיד את המפסק על הלוח. ההליך בפועל תלוי במותג הפאנל, אך בדרך כלל אתה מחבר קצה אחד מתחת למוט ההידוק ודוחף על הפסק כדי להושיב אותו אל מוט האוטובוס. ברגע שהפורץ יושב ומופעל, הכוח זורם במעגל.
