מגה ממטר, או מגגר, הוא מכשיר מדידה הבודק התנגדות חשמלית גבוהה. בדרך כלל מדידות אלה נעשות על חוטי חשמל ועל פיתולי מנוע כדי לבדוק את ערך הבידוד של החוטים. הקידומת "מג" מתארת ערך מספרי של 1,000,000. במקרה של Ohmmeter הערך הזה מתואר גם ב- Ohms. מגגר יקרא פיתולי תיל או מנוע במגהמס, כאשר מגהם 1 שווה ל -1,000,000 אוהם. על מנת לקרוא ערך התנגדות כה גבוה על המונה להיות מסוגל לייצר מתח גבוה מאוד. הערך הקטן ביותר שמגה-מטר יכול לספק הוא 1,000 וולט. חלק מהמגנבים יד-הארכובה יכולים לספק עד 10,000 וולט ומעלה על ידי גנרטור קטן המסופק בתוך המונה.
שלב 1
הסר את כל הכוח מהחוטים או מהמעגל הנבדק. לא יכול להיות שום מתח המחובר למעגל כאשר בדיקות מתח גבוה אלה נערכות.
שלב 2
הסר את כל החוטים שיש לבדוק. משמעות הדבר היא שכל חוט שיש לבדוק את ערך הבידוד חייב להיות מנותק לחלוטין משני קצוות המעגל. קצות הנחושת החשופים מכוסים לפעמים על ידי אגוז תיל או חתיכת סרט. זה מגן על ציוד או על מישהו מפני הלם. במקרה של בדיקת מנועים, יש לנתק לחלוטין את כל החוטים המזינים את המנוע.
שלב 3
חבר אחד ממוליכי המגהגר למסגרת החשמלית או לקרקע האדמה של מערכת החשמל. בבדיקת פיתולי מנוע, עופרת זו תחובר למסגרת המתכתית הממשית של המנוע.
שלב 4
חבר את המוליך האחר מהמדד לקצה הנחושת החשוף של החוט או לאחד מסופי המנוע. ודא שהקצה השני של החוט שנבדק נמצא באוויר חופשי או מכוסה על ידי מבודד כמו חתיכת סרט או אגוז תיל.
שלב 5
הפעל את המונה או התחל לארוץ את ידית הגנרטור. יתכן ויחלוף 2 עד 5 שניות עד שהמתח הגבוה יבנה בתוך התיל או התפתל המנוע.
שלב 6
קרא את המונה. קריאה של יותר מ- 999 מגה"ם היא קריאת התנגדות כמעט מושלמת עבור תיל או מנוע חדש. קריאות התנגדות של פחות מ -1.5 מגה"ם עלולות להציג בעיות בחוטים ישנים או במנועים משומשים. ברוב המקרים, כל קריאה בין ערכים אלה עשויה להיות בסדר, אלא אם כן נתקלו בבעיות במעגלים אלה.
שלב 7
המשך לבחון חוטים אחרים או את מסופי המנוע הנותרים. ברגע שמקור המתח הגבוה של המונה הופסק, החוטים או מובילי המנוע בטוחים לטפל בהם.
