פולקסווגן ג'טה משנת 2011 יושבת במקום ה -16 בדירוג החדשות והעולם העולמי בארה"ב של מיטב מכוניות הבינוניות הזולות ביותר. בפרסום נאמר כי בעוד שהרכב זול וארוך יותר מג'טה של 2010, הוא סיים עם חומרי פנים זולים וחסר לו חלק מהתכונות שנמצאו בגירסאות ג'טה בעבר. הג'טה של 2011 מגיעה בשלוש רמות לקצץ - S, SE ו- SEL. בחינת ההבדלים בין חיתוכי ג'טה יכולה לעזור לך לקבוע איזה מהם עשוי להתאים לך ביותר.
בסביבות 16,000 דולר תוכלו לרכוש פולקסווגן ג'טה ס 'לשנת 2011.הבדלים חיצוניים
ג'טה S לשנת 2011 מגיעה כסטנדרט עם גלגלי פלדה בגודל 15 אינץ 'ואילו ל- SE יש גלגלי פלדה בגודל 16 אינץ'. ה- SEL מציעה גלגלי סגסוגת בגודל 17 אינץ 'והיא הדגם היחיד עם חרירי מגבים מחוממים לשמשה הקדמית כתכונה סטנדרטית.
לג'טה S מראות צד שחורות ואילו לקציצים האחרים מראות צד צבעוניות. ל- S ו- SE יש סורגי שחור, אבל אתה מקבל סורג כרום ב- SEL. רק ה- SEL מגיע עם אנטנת רדיו לוויינית צמודת גג וחלונות כרום כרום כתכונות סטנדרטיות.
הבדלי פנים
ל- SE ול- SEL בקרת שיוט ומשענת זרוע קדמית המספקת שטח אחסון, אך לג'טה S אין אף אחת מהתכונות הללו. רק ל- SEL יש מחשב נסיעה וגישה ללא מפתח עם הפעלת לחצן.
תוכלו למצוא נורות קריאה כפולות ומראות יהירות מוארות בחזית ה- SE וה- SEL אך לא בג'טה S. רק ל- SEL יש מושבים מחוממים מקדימה, מושב נהג עם המותני המתכוונן, ידית בלם עטופה בעור, עור הגה עטוף ומערכת ניווט כתכונות סטנדרטיות.
הבדלים טכניים
הג'טה S כוללת מנוע 2.0 ל ', ארבעה צילינדרים שיכול לייצר 115 כוחות סוס. ל- SE ול- SEL יש מנוע בנפח צילינדרים בנפח 2.5 ל ', המסוגל 170 כוחות סוס.
בעוד של- S ו- SE יש בלמי תוף אחוריים, ל- SEL יש בלמי דיסק אחוריים. בפולקסווגן אומרים שג'טה S עם תיבת הילוכים ידנית נדרשת 9.8 שניות כדי להאיץ מ -0 ל -60 מיילים לשעה, ואילו SE ו- SEL יכולים להשיג הישג זה תוך 8.2 שניות.
הנהגים יכולים לצפות להגיע 24 מייל לגלון בעיר (MPG) בעיר ו- 34 בכביש המהיר עם הג'טה S בעוד SE ו- SEL מציעים 23 ו 33 מגפ"ג בהתאמה. הערכות אלה מיועדות לרכבים המצוידים בתיבת הילוכים ידנית.
הפרשי מחיר
פולקסווגן הציעה מחיר של 15,995 דולר עבור ג'טה ס '2011, והיא קבעה את מחיר הבסיס על חברת SE על 18,195 $ והמחיר ההתחלתי עבור SEL על 21,395 $.
