ישנן סיבות שונות מדוע תרצו ליצור מסלול הליכה, במיוחד במקרים בהם מתרחש שיפוע תלול. המדרונות התלולים הללו מציבים אתגרים רבים ביחס להיות סבירים. זה לא רצוי להניח מסלול הליכה שטוח ישר במדרון תלול. זה יהיה קשה מדי ללכת בדרך כזו מבלי ליפול ואולי להיפגע; עם זאת, ישנם דברים ספציפיים שתוכלו לעשות כדי להבטיח מעבר בטוח במדרון תלול.
ביצוע מסלול הליכה בטוח במדרון תלול דורש תכנון נוסף.שלב 1
תכנן מסלול שמזגזג קדימה ואחורה במורד המדרון. לא כדאי ליצור מסלול ישר במורד מדרון בגלל הזוויות התלולות ואפשרויות הנפילות והפציעות. זה לא אומר שתצטרך ליצור נתיב מעוקל לחלוטין. עדיין ניתן ליצור כמה אזורים ישרים. ישנן דרכים רבות בהן תוכל להשתמש כדי לתכנן את המסלול שלך. ראשית, קבע מאילו ציוני דרך תצטרך להימנע. לאחר שתעשה זאת, סמן את הנתיב המוצע שלך באמצעות מחרוזת או צבע ריסוס. סובב את המיתר סביב יתדות שהוצבו לאורך השביל המוצע. זה יאפשר לך להתנסות ולקבוע את המסלול הטוב ביותר דרך ניסוי וטעייה.
שלב 2
רמה את הנתיב שלך. לאחר שתקבע את מסלולך, תצטרך לפלס את מיטת השביל. אתה יכול להשתמש בחפירה או לשכור מכונות כגון רכיבה על אופניים או עקוב אחרי סקוצ'ר. השכרת מכונות תהיה מהירה ויעילה יותר. פילוס השביל יוצר מסלול הליכה בטוח ולכן חשוב להפוך אותו לשטוח ככל האפשר. יהיה שיפוע לנתיב שלך, כך שתצטרך לבצע את פילוס הראשי זה לצד זה. ראשית, עליכם להסיר את הסודה. הדבר נעשה ביתר קלות עם האת. השתמש בלהת האת כדי לחתוך בשולי הדרך שלך. מפרק את הסודה לקטעים ניתנים לניהול יותר והשתמש באת כמנוף שמתחת לסודה כדי למשוך אותה למעלה.
שלב 3
השתמש באת או בסקופר כדי לחפור את המדרון שלך לאורך המסלול המנוקה. הדרך הטובה ביותר ליצור את המדרון היא לסמן את המקום במדרון בו תרצו שקטע השביל הזה יסתיים. הפעלת מחרוזת מנקודת ההתחלה בקצה העליון של המסלול עד לנקודת הסיום בקצה התחתון תעזור להתבונן במדרון שלך. ביצוע מעברים קדימה ואחורה ייקח זמן, אך זו הדרך היעילה ביותר לחפור את המדרון, במיוחד בקצה התחתון, שהוא עמוק יותר. את האת ייקח זמן רב משמעותית מאשר שימוש בקטנוע ממונע. ברגע שהמדרון נחפר לעומקו הדרוש, השתמש באת כדי להפוך את השביל לרמה מצד לצד. רמה יכולה לעזור להבטיח שהמשטח שלך יהיה אחיד.
שלב 4
הנח את משטח ההליכה. חומרים מגוונים יוצרים משטח שביל מעולה. בטון או אספלט ייצרו בסיס יציב, אך חומרים אלה דורשים תחזוקה שנתית בכדי לשמור על שלמותם ולשמור עליהם בתיקון טוב. חצץ הוא גם אפשרות נוספת למשטח שביל. חצץ עדין יותר הוא הטוב ביותר לנתיבים, שכן חצץ גס יותר יכול להיות קשה על הרגליים והוא פחות יציב. ראשית, הניחו מיטה של לפחות 2 סנטימטרים של חול ליציבות. ואז, הנח את החצץ מעט אחר פעם, השתמש במגרפה כדי לפלס אותה מדי פעם. יש להניח את החצץ בעובי של 2-3 ס"מ. בעת השימוש בחצץ יתכן שתצטרך להתקין מסילות לאורך צידי השביל כדי להבטיח שהחצץ יישאר על המסלול ולא יישטף במורד הגבעה במהלך סופות גשם.
שלב 5
התקן שלבים בכל אחד מהאזורים התלולים או הישרים. אם בחרתם ליצור אזורים ישרים או שיש אזורים במסלול ההליכה שעדיין תלולים במיוחד למרות הזיגזגים, מדרגות הן אפשרות נהדרת. ניתן לשפוך שלבים אלה באמצעות בטון. אתה יכול גם להתקין קשרי רכבת או חתיכות עץ גדולות אחרות כצעדים כדי להעניק למסלול ההליכה שלך מראה טבעי יותר, במיוחד אם החלטת להשתמש בחצץ בשביל. למדרגות בטון, השתמש בתערובת בטון שקית. ראשית, חתוך את המדרגות לאדמה בעזרת האת שלך. שלבים אלה צריכים להיות בעומק של לפחות 6 אינץ 'ועומק של 6 אינץ'. צור מסגרת באמצעות לוחות לכל שלב. השתמש ברמה כדי לוודא שהצעדים ברמה. מערבבים את הבטון לפי ההוראות שעל השקית. שופכים את תערובת הבטון הנוזלי למסגרות אלה ומאפשרים להתייבש. לאחר הבטון יבש, הסר את הלוחות. עבור מדרגות קשירת רכבת, תצטרך לרכוש את הקשרים מחנות גינון או חומרי בניין. ניתן למקם צעדים אלה רחוקים יותר מאשר מדרגות בטון. הכן את השביל לצעדים אלה באמצעות האת כדי ליצור בערך 2 תעלות בהנחת העניבה. שלבים אלה יכולים להיות כל מרחק זה מזה, תלוי במדרון. ככל שהמדרון תלול יותר, כך הקשרים צריכים להיות קרובים יותר. קשרי הרכבת אינם חייבים להיות מאובטחים כל עוד הם משובצים באדמה ורק עניבה אחת גבוהה.
שלב 6
התקן מעקות בכל מקום שהתקנת בו מדרגות או בכל מקום בו השביל תלול מדי. אם בחרת להשתמש במדרגות בטון, ברזל יצוק או מעקה נירוסטה זמינים. מעקות אלה מותקנים על ידי קידוח חורים במדרגות ואבטחת המעקה למדרגות באמצעות ברגי הבטון הכלולים. במדרגות המשתמשות בקווי רכבת, מעקה עץ עובד בצורה הטובה ביותר. ערכות מעקה חיצוניות מעץ זמינות במספר רב של סגנונות וסוגי עץ. בחר אחד שמתאים ביותר לגינון שלך. עבור מעקות עץ, עליכם להשתמש בחופר פוסטים בכדי להתאים את העמודים שתתקנו. בטון גרוע לתוך החורים האלה לפני שמכניסים את העמוד לחור. לאחר ערכת הבטון, יהיה עליכם למקם צירים כלשהם במקומם. השלב האחרון הוא להבריג את המעקה לראש החלקים כדי להשלים את המעקה שלך.
