כיצד לבדוק מנוע תלת פאזי באמצעות מגגר

Pin
Send
Share
Send

כוח תלת פאזי, שהוצג על ידי הממציא ניקו טסלה, משתמש במערכת פוליפאזית של זרם חילופין כדי לספק כוח למנועים גדולים ולמערכות בקרת מנוע. הוא משתמש בפחות חומר מוליך להעברת כוח מאשר בשיטות אחרות ובמקביל מספק זרם כוח קבוע דרך עיכוב שלב ייחודי בין שלושה זרמים לסירוגין. כדי למדוד את ההתנגדות במנוע תלת פאזי, תזדקק למגה-מגטר, המכונה גם מגגר. שלא כמו מכשיר ohmmeter, מגגר יכול למדוד ערכי התנגדות מתח גבוה, שהם בדרך כלל סוגי הערכים שתתקלו בהם במנועים תלת פאזיים.

מגגר מסוגל למדוד ערכי התנגדות מתח גבוה.

שלב 1

כבה את ספק הכוח למנוע, שבוצע בדרך כלל על ידי מעבר מפסק. מומלץ לנתק את כבל החשמל מתיבת המפסק לחלוטין לאחר כיבוי המפסק, או שתצטרך לעמוד ליד העוזר ולראות שאף אחד לא מעיף את מפסק ההפעלה בזמן שאתה מגה את המנוע. אם אין לך מישהו לצפות במפסק, הקפד להקיף את תיבת המפסקים בקלטת זהירות צהובה, ולהדביק את המפסק באמצעות סרט אזהרה אדום.

שלב 2

מקם בדיקה מגגר אחת לכל בריח ההרכבה בתיבת המפסק כדי לבדוק את המשכיות הארקה, ואז גע בגישה השנייה למסוף מנוע.

שלב 3

כרכו את הידית במשך כדקה והבחינו בקריאת ההתנגדות. כל קריאה מעל 0.5 מגה-אוהם בדרך כלל טובה.

שלב 4

בחן את ההתנגדות הבין-פאזית על ידי ניתוק המוליכים מכל מסוף באמצעות מברג פונה, ואז גע בכל שני מסופים עם שני הבדיקות. כרע את המגרר ושים לב לקריאה. די בקריאה של מעל 1 מגה-אוהם.

Pin
Send
Share
Send

צפו בסרטון: איך לבדוק שלא גנבו לך את ההארקה מהדירה בעצמך- ובקלות (מאי 2024).