כיצד לחבר תרמוסטט קוטב כפול

Pin
Send
Share
Send

אם אתם מחפשים להתקין או לתקן טרמוסטט עם מוט כפול, חשוב להבין את החיווט שמאחורי המכשיר לפני שתתחילו. בנוסף, הידע הבסיסי של תרמוסטט מוט כפול וכיצד הוא מתקשר עם מערכת ה- HVAC שלך הוא חיוני. לפני שתתחיל בעבודות חשמל כלשהן, וודא כי נקטת באמצעי בטיחות מסוימים להגנה על עצמך, הציוד שלך ושל הסובבים אותך.

קרדיט: פאולו סוזה / EyeEm / EyeEm / GettyImages כיצד לחבר טרמוסטט לקוטב כפול

מהו תרמוסטט מוט כפול?

אולי תוהה מה בדיוק תרמוסטט מוט כפול וכיצד הוא שונה מזני עמוד יחיד. שני הסוגים נוטים להיות נשלטים על ידי ידית על יחידת קיר ושליטה על החום הנפלט באמצעות לוחות הזירה של הבית או המשרד. למערכת מוט כפול יש הגדרת "כיבוי", שיכולה להיות משמעותית הן לחיסכון בטיחותי והן לחיסכון באנרגיה. למרות שזה נראה כאילו התרמוסטט של העמוד היחיד שלך מכיל הגדרת "כיבוי", אך למעשה יש לו הגדרה נמוכה מאוד, בדרך כלל סביב 45 מעלות פרנהייט. כשאתה מפנה את הידית על טרמוסטט עם מוט כפול לאורך כל הדרך בכיוון השעון, הוא אינו פעיל. מערכת מסוג זה לא תידלק, אפילו כאשר הטמפרטורה תחול תחת 45 מעלות. הסיבה לכך היא שתרמוסטטים עם מוט כפול למעשה קוטעים את זרם החשמל הנוכחי ואינם שומרים על מתח על התנור, כמו עמיתיהם למוט יחיד.

יסודות בטיחות חשמל

הקפד לכבות את הכוח לאזור בו תעבוד במפסק לפני שתתחיל בפרויקט. הודע לכל מי שנמצא כי תעשה עבודות חשמל. בקש שלא יבצעו שינויים בחשמל על ידי הפניית הפסק או מתגים כלשהם עד שתסיים. במידת האפשר, יש ללבוש כפפות גומי במתח גבוה ולהשתמש בכלים מבודדים. אם אינכם בטוחים אי פעם מה צריך לעשות, עליכם לפנות לאיש מקצוע ולא להמשיך בעצמכם.

תרשים חיווט בקוטב כפול

אם אתה מתכנן לבצע עבודות לטרמוסטט העמוד הכפול שלך או מתקין מחממי פנלים, תחילה עליך לכבות את הכוח ולעקוב אחר נהלי הבטיחות החשמליים הבסיסיים. ואז, הסר את התרמוסטט מהקיר. לרוב הוא מחובר לקיר ואז עם אגוזי תיל לחוטים המגיעים מתוך הקיר. מכיוון שאתה עובד עם טרמוסטט עם מוט כפול, אמורים להיות ארבעה חוטים. שניים מאלו הם חוטים חיים ושניים הם חוטי עומס. אתה יכול להשתמש בגלאי מתח לפני שאתה מנתק את החוטים מהתרמוסטט הישן כדי לקבוע אילו חוטים הם זרמים, אם אינך מצליח לקבוע זאת על ידי מראה. בדרך כלל, חוטי קו הם שחורים וחוטי עומס הם אדומים. אם בחרת לבצע שיטה זו, היזהר במיוחד ואל תיגע בחוטים בידיים החשופות.

לאחר שקבעתם את החוטים הזרמים והעמסתם, תוכלו לסמן אותם כך שתדעו מהם מהם. ואז, הסר את תיבת התרמוסטט הישנה.

התקן את תיבת התרמוסטט החדשה בהתאם להוראות היצרן. משוך את החוטים העמוסים והעמסים דרכו ומחברים בעזרת אגוזי תיל בנקודות הצומת המתאימות. השתמש במד מתח כדי לבדוק אותם כדי לוודא שהם מחוברים כהלכה. שוב, אל תיגע בחוטים בידיים החשופות שלך בזמן שהכוח פועל. לאחר שתחבר מחדש את התרמוסטט לקוטב כפול לקיר, תוכל להפעיל שוב את הכוח.

Pin
Send
Share
Send

צפו בסרטון: בדיקה למצבר -Car battery testing (מאי 2024).