בעל מסור משלך יכול להועיל להפליא כאשר הגיע הזמן לבצע עבודות מדשאה וחצר אינטנסיביות יותר, אך למרות השימוש בהן בהרבה עבודות מחוספסות ומבולבלות, מסורי השרשרת הם מכונות רגישות יותר ממה שהבעלים מבינים. זה יכול להיות מתסכל להפליא כאשר הוא לא מצליח להתחיל, במיוחד אם השקעת במסור שרשרת איכותי ומעודכן. למרבה המזל, מסור שרשרת שלא מצליח להפעיל הוא בעיה שכיחה עם פתרונות פשוטים בדרך כלל. ישנן מגוון דרכים לפתור את הבעיות הגורמות למסור השרשרת שלך להיכשל וכמה שיטות עבודה טובות שתוכל לבצע כדי להימנע מבעיית הבעיה בעתיד.
קרדיט: בנג'מין איגרלנד / EyeEm / EyeEm / GettyImages המסור שלי לא מקבל גזיסודות מסור שרשרת
כמעט כל המכניקה והפונקציות של מסור השרשרת בנויים סביב ירי המנוע שלו. אם המנוע לא נרתע, הרכבת ההילוכים המושכת את השרשרת בה אתה משתמש לחתוך לא תעבוד. לכן, אם מסור שרשרת הדלק שלך אינו מתחיל, סביר להניח שגז אינו מזין כהלכה למנוע. לפני שתתחיל לפתור תקלות, שווה לדעת בדיוק כיצד פועל המנוע של המסור. המנוע של מסור שרשרת המונע על גז פועל בדומה למכונית. במילים פשוטות, הבוכנה המניעה את ההילוכים והשרשרת מופעלת על ידי אנרגיה המופקת על ידי בעירה. דלק במיכל מעורבב עם אוויר כאשר הוא נמשך אל הקרבורטור ושם הוא נדלק על ידי ניצוץ מהמצת. אם מסור השרשרת שלך לא משיג דלק, ככל הנראה הצרה נעוצה באחד משלושת מרכיבי הליבה: מיכל הדלק, המצת או הקרבורטור, או אחד החלקים הקטנים הסמוכים לשלושה.
שירות מסור שרשרת פשוט
המקום הראשון לבדוק מתי פתרון בעיות עם צריכת הדלק של המסור שלך הוא מיכל הדלק עצמו. מעבר לוודא כי כמות מספקת של גז נמצאת במיכל, קחו בחשבון את הפעם האחרונה בה מסור השרשרת התחיל. אם עבר יותר מחודש ולא רוקנת את מיכל הדלק לפני שאחסנת אותו - במיוחד אם המסור ישב באזור קר - יתכן שהבעיה יכולה להיות תוצאה של השפלת הדלק. הגז במיכל הדלק של מסור השרשרת אינו נמשך לנצח. תוך 30 יום, בסופו של דבר הגז נפרד לרכיבים שונים. זה לא רק מפריע לתהליך הבעירה של הדלק של המנוע, אלא יכול לסתום את הקרבורטור ולהסתכן בסכנת הכחשת. כתוצאה מכך, עדיף שתמיד להשתמש בדלק טרי ולרוקן את המכל של המסור שלך אם לא תשתמש בו יותר משלושה שבועות.
כדי לנקות את מיכל הדלק של המסור שלך, רוקן אותו, החליק מעט גז טרי בתוכו (עשה לא נסה להשתמש במים) ואז קרצף אותם עם מברשת תיל וסמרטוט דק. המצח עשוי גם להיות זקוק לניקוי, שכן הצטברות פיח יכולה להפריע לירי שלו. ניתן פשוט לפתוח ולנתק אותו ואז לנקות בעזרת מברשת תיל. עם זאת, אם אתה יכול לראות סימני רטיבות על התקע, הוא מעובה ויש צורך להחליפו. כדאי לנקות - או במידת הצורך להחליף - את מסנני השמן ומסנן האוויר של המסור גם אם לא עשית זאת באופן קבוע.
סוגיות מסור שרשרת מתקדמות
אם מסור השרשרת שלך עדיין לא נדלק לאחר בדיקה ושירות של מיכל הדלק, מצת המסננים והמסננים, סביר להניח שתרצה לבדוק את הקרבורטור - המסובך ביותר ברכיבי הליבה. מכשיר קטן זה, המחובר אל המנוע עצמו בעזרת סדרה של צינורות פלסטיק, לרוב ניתן להסיר ולבדוק באמצעות כלים בסיסיים. יתכן ויהיה צורך לנקות את הקרבורטור, במיוחד אם הדלק במיכל התפרק או אם המסור הושאר בתנאים מאובקים או מלוכלכים. אם קיימת כמות גדולה של גז נוזלי, ייתכן והמנוע שלך זקוק לניקוז (המתבצע על ידי ריקון מיכל הדלק, הפיכת מסור השרשרת והופך אותו לשבת במשך 30 עד 45 דקות לפני שתנסה להפעיל אותו שוב). תלוי בסגנון היצור של הקרבורטור המסור שלך, זה יכול להיות קל או קשה עד כדי כך שיהיה לך קל יותר להחליף את הקרבורטור בשלמותו.
אם מסור השרשרת שלך כבר לא באחריות ואתה צריך לרכוש חלקי חילוף בעצמך, החלפת קרבורט היא משימה פשוטה. עם זאת, אם אתה זקוק לחלפים חלופיים ויצרן המסור שלך כבר לא מוכר רכיבים של יצרן ציוד מקורי (OEM), תרצה להיות מודע לחיפוש חלקים בכדי להבטיח את התאמתם למסור השרשרת שלך. במקום לחפש באופן מקוון אחר משהו כמו "מכסה דלק מסור מלאכה" או "קרבורט מקולטלוך", חפש את הדגם הספציפי שלך למסור השרשרת ואז את החלק (דוגמה: "קרפטמן 34120 קרבורטור").
