ניתן לבצע בדיקה של רכיבי לוח מעגלים, כגון קבלים, נגדים, טרנזיסטורים ומעגלים משולבים, במידה מסוימת מבלי להוציא את הרכיבים מלוח המעגל. ניתן לבצע בדיקות מקיפות יותר על רכיבים אלה בעת הסרת הרכיב. עם זאת, רוב הטכנאים, כאשר מנסים לאבחן אם רכיב בלוח המעגל לקוי, משתמשים במד וולט כדי למדוד את מתחי הכניסה והיציאה שלו.
מד וולט הוא הכרח לבדיקת רכיבי הלוחשלב 1
נתק את הכוח מלוח המודפס ופרוק את כל המשרנים והקבלים שעלולים להוות סכנה בטיחותית. ודא כי החיווט של לוח המעגלים נעשה כהלכה על ידי בחינת המצב הגופני של כל אחד מהרכיבים בלוח. חפש רכיבים סדוקים, חרוכים או רופפים. החלף את כל הרכיבים הפגומים וחווט מחדש את כל טעויות החיווט.
שלב 2
חבר והפעל שוב את הכוח ללוח המעגלים שלך ומודד את המתחים בכניסות והיציאות של כל אחד מהרכיבים בלוח. השתמש במד מתח שלך (ראה טיפים) כדי לבדוק את רמת המתח של כל סיכות הכניסה והיציאה של הרכיבים.
שלב 3
קבע, עבור כל רמת מתח שנבדקת, אם רמת המתח היא רמת המתח הנכונה. שלל רכיב כמרכיב פגום אם כל כניסות ויציאות רמת המתח הן ברמת המתח הנכונה.
שלב 4
כבה את הכוח. הסר רכיב אם לכל סיכות הכניסה שלו יש את רמת המתח הנכונה אך אחד או יותר מפינים היציאה נמצא במתח היציאה הלא נכון. הפעל את הכוח מחדש. מדוד את המתח בו היו פעם סיכות הרכיבים שנמדדו. החלף רכיב אם מדידות המתח הן ברמות המתח הנכונות כשהרכיב הוסר.
שלב 5
מדוד את רמות המתח של סיכות הפלט של הרכיב (רכיב B) שמתחבר לסיכות הכניסה של הרכיב הראשון (רכיב A) שנבדק. עשה זאת אם ורק אם לפינים הכניסה של רכיב A יש רמת מתח לא נכונה. מצא את שגיאת החיווט אם מדידות מתח היציאה של סיכות רכיב B אינן זהות למתח הכניסה בסיכות של רכיב A ...
שלב 6
חזור על ההליך בשלבים 3, 4 ו 5 עבור כל רכיב ורכיבו הקודם עד לאיתור כל הרכיבים הפגומים וכל החיווט התקול. המשך בצורה שיטתית לאחור מהסיכה בה נמצא מתח המתח השגוי הראשון, בדוק קודם את סיכות היציאה מאשר סיכות כניסה של כל רכיב שקדם לו.
