פתרון בעיות במנוע גז קטן שלא יתחיל דורש סדרת בדיקות קצרות ותהליך ההסרה. הבנת העקרונות של אופן פעולתם של מנוע קטן מועילה אך אינה נחוצה. יידרש סילוק נאות של נוזלים מסוכנים. ניתן ליישם את הידע שנצבר בביצוע נוהל זה על סוגים וגדלים רבים ומגוונים של מנועי בעירה פנימית. מכונאי סוף השבוע הממוצע יכול להשלים את התהליך בעוד כשעה.
הכל על ניצוץ וגז.שלב 1
הרכיבו את משקפי הבטיחות. הסר את מכסה הגז ובדוק שיש מיכל במיכל הדלק. התבונן בשסתום ניתוק הגז המוצב הנמצא מתחת למיכל הדלק בקו הדלק וודא שהוא במצב דולק, כאשר הידית מופנית ישר בקו קו הדלק.
שלב 2
התבונן במצת הצבע ובדוק שהחוט מחובר היטב לתקע. נסה לסובב את המצת ביד וודא שהוא דופק בחוזקה לתוך החור. התבונן ברצועת האדמה ליד המצת וודא שהוא לא נוגע במצת. הביטו במתג ההרג הממוקם על ידי הפקדים וודאו שהוא במצב הריצה.
שלב 3
הסר את מסנן האוויר על ידי ביטול ניתוק מכסהו דמוי התיבה או הסרת אגוז הכנף המחזיק אותו על הקרבורטור. הרם את מסנן האוויר מהמחזיק והניח אותו בצד. ריסוס זריקה של נוזל התחלתי מתרסיס האוויר לתוך אזור מסנן האוויר הריק של הקרבורטור ונסה להפעיל את המנוע. תן למנוע לרוץ בערך 30 שניות או עד שהוא מת.
שלב 4
חסל את מערכת החשמל כגורם לבעיה אם המנוע יתחיל ישר למעלה, יפעל כמה רגעים ויצא. הסר את קו הגז מהקרבורט על ידי שחרור מהדק הצינור שלו עם ערכת המברג. החזק את קו הדלק מעל מיכל הזכוכית הצלול ונתן לכמה גז להיתקל בו. התבונן בגז ובדוק אם יש מים וזיהום.
שלב 5
מסננים את מיכל הדלק אם הגז נראה טמא. הסר את מסנן הגז מקו הדלק על ידי שחרור מלחצי הצינורות שלו עם ערכת המברג. החלף את מסנן הגז בחדש אם הגז לא נקלע לזכוכית בקצב מהיר. התקן מחדש את קו הגז ומסנן הגז. מלא את מיכל הדלק בגז חדש.
שלב 6
מצא בריח ניקוז קטן הממוקם במרכזו התחתון של הקרבורטור. הניחו מיכל קטן שהגז לא יתמוסס תחתיו והסירו אותו עם ערכת הברגים. תן לגז הישן להתנקז מהחלק התחתון עד שהגז החדש יתחיל לזרום החוצה. הברג את בריח הניקוז חזרה לתחתית הקרבורטור.
שלב 7
נקה את כל הגז שנשפך מהמנוע ובמקומות אחרים בעזרת סמרטוט החנות. הניחו את הסמרטוט בדלי המתכת במרחק בטוח מאזור העבודה. יש לנקות את פילטר האוויר במים סבונים חמים אם הם מהסוג הספוגי, או להחליף אותו במכשיר חדש. התקן את מסנן האוויר. הפעל את המנוע.
שלב 8
נתק את חוט התקע מהתקע אם המנוע לא התחיל. החזיקו ביד אחת את החלק המבודד של חוט התקע והניחו את החלק החשוף במרחק של כ 1/4 אינץ ’מחלקו העליון של המצת.
שלב 9
נסה להפעיל את המנוע ולחפש ניצוץ בין החוט לתקע. החלף את חוט התקע לחבר חדש אם הוא זעזע אותך בבידוד. הסר את המצת באמצעות מפתח הברגים והחלף אותו בחדש אם היה ניצוץ. נסה להפעיל את המנוע. תן למנוע לרוץ עד שהוא יפעל בצורה חלקה.
שלב 10
אל תעשו שום דבר אחר אם לא היה ניצוץ, שכן הבעיה היא בתוך פעולות המנוע הפנימיות ודורשת תיקון וכלים מקצועיים.
