חלונות גדולים ודלתות זכוכית יכולים לספק אור שמש בהיר וטבעי לביתכם, אך הם מעניקים לעולם החיצון נוף ברור של הבית שלכם. הפיתרון הפשוט לכיסוי חלונות ודלתות הזכוכית שלך הם תריסים אנכיים. הם קלים לתפעול, מספקים פתיחה וסגירה נוחים כדי לאפשר את תנאי האור שאתה רוצה בכל זמן נתון, ומחליקים בקלות מהדרך, כך שתוכל להשתמש בדלת או לפתוח את החלון. בין אם אתה מנסה לפתור ולתקן תריסים שאינם עובדים או שאתה סתם סקרן, לפענח כיצד תריסים עובדים יכולים להיות מעט מבלבלים.
שקופית קלה
משיכה וואלה פשוט! התריסים האנכיים שלך כוללים מנגנון הזזה המאפשר להחליק אותם מהדרך כך שתוכל לפתוח דלת או חלון. אבל איך זה עובד? כל שבט עיוור אינדיבידואלי מחובר לפיסת הזזה המוחדרת למסילה העוברת לאורך מעקה הראש של התריסים. כשאתה מושך את השרביט העיוור לפתוח או לסגור, התריסים מחליקים בצורה אחת או אחרת על המסלול. לפני שמחליקים מהדרך, עליכם להיות בטוחים שהתריסים פתוחים כך שלא יתקעו זה בזה ומגביל תנועה.
הפעל מטבע
הפעולה השנייה של תריסים כוללת פתיחת התריסים כדי להכניס אור או לסגור כדי להשאיר אור. פעולה זו מורכבת מעט יותר, אך היא עדיין די פשוטה להערכה. השרביט העיוור מחובר למנגנון הילוכים. כשאתה מסובב את השרביט העיוור, ההילוך מסתובב וגורם לסיבוב שמוביל לאורך מעקה הראש. כל תריסים מחוברים גם למנגנון הילוכים קטן שמופנה על ידי ציר הסיבוב. התוצאה היא שכל וואן עיוור נפתח או סגור באמצעות ההילוכים האישיים שלו. זה מאפשר לך להפוך את התריסים בתנועת משיכה.
הפיכת תיקון
כמו כל מוצר ביתי, תריסים אנכיים יכולים להסתבך או להישבר עם בלאי רגיל ושימוש. פונקציית המפנה מועדת במיוחד להדבקה ושבירה. הילוכים נלבשים בקלות, וברגע שהשיניים על גלגל השיניים נשחקות, התריסים לא יפעלו כראוי. אם אף אחד מהתריסים אינו פועל והציר אינו זז, בדוק תחילה לוודא כי כל הטנדרים הבודדים מיושרים כראוי ופונים לאותו כיוון. לפעמים טנדרים פונים לכיוון הלא נכון ומונעים פנייה נכונה. אם זה לא הבעיה שלך, סביר להניח שיש בעיה בתיבת ההילוכים המחוברת לשרביט העיוור. הסר את השרביט ונסה לתקן או להחליף את התיבה. ודא שההילוך מיושר כהלכה. אם זו רק חתיכה עיוורת אחת שאינה מסתובבת, הבעיה היא ככל הנראה הילוך מופשט על אותו עיוור. כוונן או החלף את ההילוכים. צור קשר עם יצרן התריסים שלך לקבלת אחריות או חלקים במידת הצורך.
תיקון הזזה
בעיה אפשרית בהחלקה היא שהתריסים לא יסגרו כראוי. מכיוון שכל וואן עיוור מקושר למסלול באופן אינדיבידואלי, הם לא יחליקו זה בזה אם יתנתקו. בעוד שהם עדיין יחליקו פתוחים, מכיוון שעיוור אחד ידחוף את הבא, הם עשויים שלא להחליק לאחור. במקרה זה שרביטך העיוור עשוי פשוט להחליק מעצמו מבלי למשוך את התריסים בפועל. בדרך כלל יש חוט דק המחבר בין כל המחוון העיוור לבין הבא שנמצא מעל ציר המתכת. אם התריסים אינם פועלים, כנראה שהחוט מנותק או נשבר ויש להחליף אותו.
