מפוח התרמילים דוכנים כאשר המצערת מתגברת

Pin
Send
Share
Send

כאשר לוחצים על ההדק ומגבירים את המצערת על מפוח תרמילים, חוט מתכת פותח פתח לפרוק על הקרבורטור, ומאפשר יותר דלק למעברים. העלייה בדלק מתורגמת לעלייה במהירות המנוע. אם המצערת מתערערת, מתרחשת בעיה במערכת מסירת הדלק ולא מספיק כמות דלק מגיעה לקרבורטור להנעת המנוע. בעיה זו מתרחשת לעתים קרובות בשילוב עם שימוש בגז רע, ישן או מעורב גרוע.

שלב 1

הסר את הברגים מכסה הדלק של מפוח התרמיל. ניקוז כל הגז שעורבב לפני יותר משבוע ממיכל הדלק למיכל הדלק המאושר. קרצף את קירות המיכל בעזרת המברשת והסמרטוט.

שלב 2

משוך את זרבובית הטנדר והדלק המחובר למעלה אל פתח המיכל עם וו המתכת. משוך את נחיר הטנדר מקצה קו הדלק. החלף את זרבובית הטנדר אם הוא מלוכלך או שהמסך סתום. הכנס את נחיר הטנדר החדש לקצה קו הדלק. החזר אותם לתחתית מיכל הדלק.

שלב 3

נתק את מכסה מסנן האוויר או פתח אותו. משוך את כרית מסנן האוויר מתיבת המסנן. שוטפים את מסנן האוויר בסבון מים בעזרת חומר ניקוי כלים. יש לשטוף אותו תחת מים קרים ולתת לו לילה אחד להתייבש היטב. התקן מחדש את מסנן האוויר ואת הכיסוי למנוע.

שלב 4

מערבבים חבילה טרייה של דלק מפוח. שופכים את שמן המנוע הדו-פעימתי ואת הבנזין הרגיל ללא עופרת במיכל הדלק המאושר. שלב אותם באמצעות יחס התערובת המסופק עם מפרטי הדלק של הדגם שלך. יש לנער את הגז והשמן למשך דקה לפני שתכניס אותו למיכל הדלק.

שלב 5

הפעל את המנוע של מפוח התרמילים ואפשר לו להתחמם לפחות 10 דקות. מצא את שלושת הברגים המתכווננים לקרבורטור בצד הקרבורטור. הכנס מברג קטן לבורג המהירות סרק, שלעתים קרובות נבדל מהברגים המהירים והנמוכים.

שלב 6

סובב את בורג המהירות סרק עם כיוון השעון עד שהמפוח יתחיל לנשוב מעצמו. סובב שוב את מהירות סרק נגד כיוון השעון עד שהמפוח ייפסק. סובב את הבורג שוב בכיוון השעון למהירות המנוע הגבוהה ביותר לפני שהמפוח יתחיל לעבוד.

שלב 7

הכנס את המברג הקטן לבורג הכוונון במהירות נמוכה, המסומן לעתים קרובות עם "L." סובב את המברג בכיוון השעון עד שהמנוע מפיק צליל גובה גבוה יותר. הפסק לסובב את הבורג והזיז אותו נגד כיוון השעון עד שתשמע צליל מבעבע מהמנוע.

שלב 8

הזז את הבורג במהירות נמוכה בין שני הקצוות הללו כדי למצוא את צליל המנוע הנקי והחלק ביותר. כוונן היטב עד שהמנוע נשמע הכי טוב. לחץ על ההדק ובדוק את תאוצת המנוע. הגדל את הבורג במהירות נמוכה 1/8 סיבוב עם כיוון השעון אם הוא עדיין איטי. כוונן מחדש את מהירות סרק באופן זהה לאחר הגדרת המהירות הנמוכה.

Pin
Send
Share
Send