עם בוא החורף מגיע האיום של שלג באקלים קר. כמויות משמעותיות של שלג עלולות להקשות על ההליכה והוצאת המכונית מהחניה. טורו מייצרת זורקי שלג שמפנים שלג ממסלולי שביל וחניה בפחות זמן ועם פחות סיכון לפציעה מאשר את החפירה. המפוחים מנועי בנזין ויכולים להתמודד עם עומס כבד של שלג.
להכין
שלב 1
סובב את מקלון השמן ומשוך אותו מהמנוע. מכשיר הנחושת ממוקם בחלקו העליון ובאמצע מנוע מפוח השלג.
שלב 2
שופכים את השמן לחור המזרק והחליפו את הקפה. זה חשוב אם זו הפעם הראשונה שאתה משתמש במפוח השלג, מכיוון ששמן משמן את המנוע. אם לא תוסיף שמן המנוע ייפגע.
שלב 3
פתח את מיכל הדלק על ידי פיתול מכסה הדלק והרמתו מהמיכל. מיכל הדלק נמצא בפינה השמאלית העליונה של המנוע.
שלב 4
שופכים בנזין למיכל הדלק. השאירו כ- 1/2 אינץ 'של שטח במיכל הדלק.
הפעלת המנוע
שלב 1
החלק את ידית בקרת המצערת ל"מהירה ". כפתור בקרת המצערת נמצא משמאל לחבל המתנע.
שלב 2
סובב את כפתור כיבוי הדלק נגד כיוון השעון לפתיחת השסתום. בנזין לא יגיע למנוע אם השסתום סגור.
שלב 3
סובב את החנק עד שהוא מוגדר כ- "מלא". החנק נמצא בחלקו העליון של המנוע ליד התקע.
שלב 4
הנח את מפתח ההתנעה בתוך חור המפתח שנמצא משמאל למנוף המצערת. מפתח ההצתה הוא תכונה בטיחותית המונעת מהילדים להתחיל את מקלע השלג.
שלב 5
לחץ שלוש פעמים על נורת הפריימר שמימין למנוף המצערת. מכסים את החור בנורת פריימר כשאתם לוחצים. נורת הפריימר מכניסה בנזין לתוך המנוע, מה שיאפשר לו להתחיל.
שלב 6
אחוז בידית חבל המתנע ומשוך אותה החוצה במהירות. חזור על שלב זה עד שהמנוע יפעל.
שלב 7
סובב את החנק למצב "3/4" ברגע שהמנוע מתחיל. אפשר למנוע להתחמם, ולאט לאט להפוך את החנק למצב "1/2" ובסופו של דבר ל"כיבה ". אתה מוכן כעת להשתמש במאי השלג של טורו שלך.
