כיצד לפתור גוזם מיתרי הומליט חדש שלא יתחיל

Send

תלוי באופי הבעיה שלך, וכמה חדש הגוזם שלך, יתכן שיש לך פגם בייצור. אבל, גוזם מיתרים יכול גם להתבלות במהירות אם לא מטפלים בו כראוי. יש לנקות את שירותיו של גוזם המיתרים של Homelite ולשירותו על בסיס קבוע, בהתאם ללוח הזמנים של היצרן המומלץ. עליך להשתמש בדלק טרי מעורבב ושמן דו-מחזורי במנועים אלה. כדי לבודד בעיות התחלה אחרות הקצה אותה לאחת משלוש מערכות: ניצוץ, דחיסה ודלק.

השתמש רק בדלק מעורב טרי בגוזם המיתרים ההומליטי שלך

שלב 1

Premix בנזין נטול עופרת עם שמן מנוע דו-פעילי באיכות גבוהה למיכל דלק מאושר. השתמש ביחס תערובת של כ 40: 1.

שלב 2

מדחיקים את נורת פריימר הגומי, הממוקמת בדרך כלל על ידי מיכל הדלק ברוב ההומליטים, 10 פעמים. הגדר את החנק למקומו הפתוח לחלוטין.

שלב 3

נסה להפעיל את הגוזם. אם המנוע קופץ, הגדר את החנק למצב פתוח למחצה. התחל את הגוזם, תן לו למות. הגדר את החנק לסגור והתחל את הגוזם. תן לזה להתבטל כמה דקות לפני שתחתוך.

שלב 4

השתמש במברג כדי להסיר את ארבעת הברגים התומכים שבכיסוי מסנן האוויר אם הגוזם לא יתחיל. הסר את מסנן האוויר. נקה אותו במים סבונים חמים. אפשר לו להתייבש היטב לפני החלפתו.

שלב 5

הגדר שוב את החנק למצב פתוח למחצה. התבונן במאייד דרך החריץ לסינון האוויר הפתוח. מרססים פיצוץ של שנייה של נוזל התנע לצוואר הקרבורטור הפתוח למחצה.

שלב 6

נסה להפעיל את הגוזם כשמסנן האוויר כבוי ונחנק למחצה. אם הגוזם מתחיל ונשרף הרבה עשן לבן סמיך באמת, עליך לנקות את הקרבורטור שלך. יש כנראה מיובש, או גז ישן שנשאר במאייד.

שלב 7

נסה להפעיל שוב את הגוזם עם פילטר האוויר ונחנק למחצה. ברגע שהגוזם יורה את המנוע, ריסס פיצוץ של שניה של מנקה קרבורטור לצוואר הפתוח.

שלב 8

דחפו כל הדרך על המצערת ותנו למנוע לשרוף כל שאריות במאייד. הפעל את המנוע עד שהעשן מתפוגג לפני זמירה.

שלב 9

השלך את כל הגז במיכל למכל מאושר אם הגוזם עדיין לא יתחיל. נקה את מיכל הדלק עם הסמרטוט והמברשת. הסר והחליף את קו הדלק ומסנן הדלק. וודא ששסתום הסימון (החור הקטן בצד התחתון של מיכל הדלק) פתוח ובלתי מפריע.