על פי ספרי שירות המנועים של סטיהל, כאשר למנוע אין ניצוץ או אובדן כוח דרמטי ופתאומי, הבעיה עלולה להיות במערכת ההצתה. מערכת ההצתה מציתה את הדלק במנוע לצורך בעירה נכונה. כאשר הניצוץ לא יורה כמו שצריך, זרם גז עלול להפיל את המנוע או לגרום לו לא להפעיל כלל. מכיוון שאתה מתמודד עם מתח גבוה קטלני שעשוי להיות קטלני, מומלץ להיזהר בזהירות ויש ללבוש ציוד בטיחות בכל עת.
וודא שהמצת שלך מרווח כהלכה ונקי ממפקדים.שלב 1
החלק את מחבר מצת הגומי מהמצת. ברוב Stihl זה ניתן לגשת לחלקו העליון של המנוע, מתחת לידית בלם השרשרת. נתק את מכסה מסנן האוויר והסר אותו, אם אינך יכול לראות אותו בראש המנוע.
שלב 2
הכנס את מפתח ברגים לתקע והוצא אותו מהמנוע. השלך את המצת הישן והחלף אותו עם מצת חדש, זהה, אשר יומלץ במדריך למשתמש שלך. וודא כי מצת הכוח פועלת בהתאם למפרט המדריך שלך, אחרת המנוע לא יפעל.
שלב 3
סובב את מתג ההתנעה למצב "פועל". הכנס את המצית למחבר הגומי. וודא כי בלם השרשרת מתנתק על ידי משיכה לאחור של ידית הבלם השחורה, המפעילה על מנוע המסור.
שלב 4
החזק את תקע הגומי ואת המצת, בידיים כפפות, בערך 1 עד 2 סנטימטרים מנקודת מתכת בגוש המנוע. נגב עם הסמרטוט כל דלק או שמן דליק מהנקודה המתכתית במנוע. משוך את כבל המתנע וחפש ניצוץ כחול לרוחב החלק ה"משושה "של המצת, על פי המאמר של M&D Mower and Appliances, עזרה לתיקון מנוע.
שלב 5
וודא כי החוטים המובילים למתג "כיבוי" אינם מסתבכים או נוגעים בנקודת מתכת במנוע אם אין ניצוץ, כך ממליץ אתר גרדן. החלף את כל החוטים אם הם פגומים או שקורים.
