קוד הבנייה של מכון הבטון האמריקני (ACI) מפרט מפרטי שחבור של מוטות הברזל שיש לעקוב אחריהם או שמבנה המזרק לא יעבור את הבדיקה. אמנם ישנם גורמים רבים שקובעים את סוג הריסוס שיש להשתמש בו, מכני או הברכיים, אך בוני צריכים להיות מודעים לכך שניתן לפרט את השחבור על פרויקט כך שהוא יחרוג מהתקנות ACI על ידי מהנדס הרשומה.
הקוטר קובע את הנתח.הקפה
פיצול הברכיים הוא כאשר שתי חתיכות של מוטות הברזל קשורות זו לזו במקום שהמוטות חופפים. אורך החפיפה מחושב על ידי שימוש במשוואה פי 30 מקוטר הבר. מינימום של ארבע קבוצות קשרים מרוחקים באופן שווה לאורך אורך הברכיים. לא ניתן לשבור את הברגים על מספרי 14 ו -18 (קוטר 1.6 ו -2.3 אינץ '), מוטות בעניבה של מתח, מפרקים וכפיפה, כמו אלו הנמצאים בגשרים ובכמה עיצובים של עמודים, לפי קוד הבנייה של מכון הבטון האמריקני 318: 12.14.2.1; 12.15.5 ו- 23.3.2.3).
מכני
חיתוכים מכניים משתמשים במכשירי תעלת מתכת כדי לחבר שני חלקים של המזרק. בדרך כלל, המארז חייב להיות בעל קצות הברגה בכדי להשתלב במשבץ המכני ואז ההדק מתוח על המוט. לנטונים ומצמדים הם שמות נפוצים המשמשים להתייחס לשבבים מכניים. אחוי זה משמש לסורגים גדולים מדי עבור שחבור הברכיים או במצבים בהם יתכן ויהיה צורך לבטל את השבב בנקודה מאוחרת יותר, למשל בעת חיבור עמודה למתקן הגדרה.
מעבר
שחבור מעבר משמש לשינוי מגודל סרגל אחד למשנהו. בעזרת חיתוך מכני, כל קצה מושחל יהיה בגודל שונה ועם שחבור הברכיים נקבע השבר על ידי חישוב פי 30 מקוטר המוט הגדול יותר. שחבור מעבר נמצא לרוב במבני עמודים ההצטמצמים עם עלייתם.
פתקים כללים
מפרטי השחבור של הברזל, אם כי מוסדרים על ידי קוד הבנייה של מכון הבטון האמריקאי (ACI 318), הם ספציפיים לאתר וקובעים על ידי מהנדס הרשומה על הפרויקט. מפרטי השחבור לעולם לא יהיו פחותים מהנדרש על ידי ה- ACI, אך עשוי לדרוש אורך ארוך יותר או התקן ספציפי מכני ספציפי. המפרטים לריתוק רסיסים יופיעו בחלק הערות כלליות ברישומי המבנה שהונפקו עבור כל פרויקט ויוטבע על ידי מהנדס המפקח הרשמי והבניין על מנת לציין את אישורם.
