אם יש לך אח דלק, סביר להניח שאתה נהנה להישאר נעים גם אם החשמל כבה. אולם קמינים חדשים יותר אינם כוללים את התכונה הזו, אלא מסתמכים על מערכת הצתה אלקטרונית הזקוקה לחשמל כדי לפעול. גיבוי סוללה נכנס לתוקף אם הכוח יוצא לוודא שהוא עובד. בעלי קמינים גז מסורתיים לא צריכים לדאוג לכך, מכיוון שהלהבה מגיעה מטייס עומד. המשמעות היא שמשפחתך תהיה חמה אלא אם נורית הטייס נכבה. למרבה המזל, ישנם כמה דברים שתוכלו לעשות כדי להתאים את הטייס במידת הצורך.
איך הם עובדים
לפני שתוכלו להתחיל לפתור בעיות, חשוב לבדוק מה יכול להשתבש באורות טייס עומדים. נורת טייס מספקת להבה המפעילה מכשירים כמו מחממי מים, תנורים וקמינים. אולם על מנת להמשיך לשרוף, נורת טייס מסתמכת על צמד תרמי, המעביר אות חשמלי. אם נורית הטייס נכבית, אות כזה לא נשלח. תופסת 22 זו עלולה לגרום לבעיות עם האח שלך.
האור הנכון
באופן אידיאלי, נורית הטייס שלך צריכה לשרוף כחול, אך לעיתים תגלה שהיא כתומה או צהובה. יתכן שתמצא כי כוויות האור בהירות מדי או מעומעמות לטעמך האישי, מה שיכול גם להוביל להתגברות פיח מוגברת. בשני המקרים, התאמת נורית הטייס היא קלה למדי. תצטרך מברג וקצת סבלנות ותוכל לתקן את הבעיה תוך דקות ספורות.
ראשית, אתר את הפקדים בחלק התחתון של אח לפליטה ישירה. בחלק מהקמינים יהיה כפתור "Lo-Hi" המאפשר לך להתאים את הלהבה כלפי מעלה או כלפי מטה. על אחרים יהיה בורג שתוכל לכוונן בקלות בעזרת מברג. סיבוב הבורג עם כיוון השעון יוריד את הלהבה, ואילו תנועה נגד כיוון השעון תעלה אותה למעלה.
הפסקת אור טייסת
אם נורית הטייס נכבה לחלוטין, סובב את כפתור בקרת נורית הטייס למצב הטייס ודחף את הידית תוך כדי הדלקת הטייס במידת התאמה או לפיד. המשך להחזיק את הכפתור פנימה עד שתראה שהטייס נשאר מואר. בשלב זה, תוכלו לאחר מכן להפוך את הידית למצב פועל. אם אתה ממשיך להיתקל בבעיות בהדלקת נורית טייסים, יתכן שתצטרך לעבור לפתרון בעיות מתקדם יותר כדי לקבוע אם יש לך מצת לקוי.
יומני גז מספקים גם נוחות וגם נוחות, אך לעיתים אתם עלולים להיתקל בבעיה. צפו בזהירות בתאורת הטייס שלכם כדי לוודא שהוא נשאר בצבע כחול ונשאר ברמה שתמצאו מתאימה. ברגע שתדעו לבצע התאמות בסיסיות, תוכלו לשמור על האח האחראי על תפקודו לאורך כל החורף.
