האסטרטגיה מספר 1 למניעת נגר מים לשטוף את החצץ מחניה היא להתקין מערכת ניקוז מתאימה. מאפייני המערכת שאתה זקוק להם תלויים בטופוגרפיה, אך ברוב המקרים תרצה ניקוז צרפתי שיורד באמצע או בקצה הגישה עם ניקוז ענף אחד או יותר כדי להסיט את המים שנאספו למקום בטוח. אם נגר כבד או שבחניה יש שקע בו מים נאספים, סביר להניח שתרצה גם כי ניקוז תעלה אחד או יותר יאסוף מים נוספים. השימוש בסוג החצץ הנכון והשיפוע שביל הגישה בצורה הולמת עוזר גם לשמור על האבן האבן הקטנה במקום.
סקר הבעיה
אם אתה מסתכל על התבנית של השטיפה, תקבל מושג טוב כיצד המים זורמים ומה עליך לעשות בכדי להכיל אותם. חצץ עשוי להיעדר מהפסגה של גבעה ולהיאסף בערמות בתחתיתו, או יתכן ויתקלו בסבך חצרות על שביל הגישה במדרון צלב. אתה יכול לשלוט על מים הזורמים לאורך שביל הגישה שלך עם ניקוז צרפתי, וסיבובים יכולים בדרך כלל להתמודד עם מים שזורמים על פניו.
התקנת ניקוז צרפתי
ניקוז צרפתי מורכב מצינור מחורר המוטבע בחצץ בתוך תעלה. אתה יכול לחפור את התעלה באמצע שביל הגישה או לאורך הקצה, אך כך או כך, שביל הגישה חייב להשתרע לכיוונו, כך שהמים יתנקזו לתוכו ולא רק יוצרים נחל אחר.
תהליך
שלב 1
נקה חצץ הרחק מקטע שביל הגישה אליו אתם הולכים לחפור את התעלה ולערם אותה בצד השני.
שלב 2
חפור תעלה ברוחב של 6-8 ס"מ בעומק של 12 עד 18 ס"מ. תצטרך לשכור מכונית כוח כדי לעשות זאת, אלא אם כן שביל הגישה שלך קצר מאוד. חפור תעלות המסתעפות מהעיקרית בנקודות אסטרטגיות כפי שמכתיב הטופוגרפיה. תעלות הענפים צריכות לרדת היטב ממורד הגישה, לשמור על מדרון ממנה ולסיים על קרקע שמשתרעת משם.
שלב 3
מלאו את החלק התחתון של התעלות בסנטימטר סנטימטר אחד או שניים של סלע ניקוז. הנח צינור ניקוז מחורר 3 או 4 אינץ 'באמצע התעלה הראשית. התקן טי על הצינור הראשי בצומת של כל תעלה המתפרקת ומחבר אליהם צינור ניקוז לא מחורר. חבר אביזרים כמו טיז וצינורות ניקוז על ידי דחיקתם זה לזה עד לחיצה - אין צורך בדבק. הנח את צינור הניקוז הלא מחורר באמצע תעלות הענף בכדי להעביר את המים.
שלב 4
מלאו שוב את התעלות בסלע ניקוז בגודל 1/2 אינץ ’באמצעות חפירה. כאשר סלע הניקוז הגיע לגובה שביל הגישה, הנח עליו גליון גיאוטקסטיל לפני החלפת החצץ. יריעת הגיאו-טקסטיל מונעת מלכלוך ושטן לחלחל לנקז ולסתום אותו.
התקנת שקעים וניקוז ערוצים
א אשם הוא אורך צינור ניקוז שנמצא מתחת לחניה ומספק נתיב עבור מים בצד הגבוה לזרום במורד. למרות שתוכלו להשתמש בצינור בגודל 3 או 4 אינץ ’כאשמת דרך, זכרו שצינורות בקוטר קטן ייסתמו במהירות עם עלים ופסולת ונזקקים לסלקות תכופות. בדרך כלל יעיל יותר להשתמש בצינור בגודל 6 אינץ 'או רחב יותר. כשאתה חופר את התעלה, זכור לשמור אותו משופע לכיוון הצד ההררי של הגישה.
התעלה שאתה חופר במשך ניקוז תעלה חייבים גם להשתרע לכיוון הצד ההר שביל הגישה. סוג זה של ניקוז, המורכב מגרד חזק דיו בכדי לעמוד בכלי רכב ושקע שאתה מחבר לצינור ניקוז, אוסף מים שנמצאים בריצה על שביל הגישה ומנתבים אותם משם.
מדרון לכיוון הקצוות
אם אתה מתקין ניקוז צרפתי באמצע הגישה, אתה רוצה שהתעלה תיצור שקע קל כך שיזרמו לתוכה מים. עם זאת, אם אין לך ניקוז צרפתי, אתה מעוניין שבחניה תהיה המדרון הנגדי - המרכז צריך להיות מעט גבוה יותר כך שהמים יזרמו לכיוון הקצוות. אם שביל הגישה מראה סימני שחיקה קלה באמצע, הוסיפו עוד חצץ והשתמשו במכרז צלחות כדי לעצב אותו עם גבשן קל באמצע.
בחר את החצץ הנכון
שביל הגישה מאבד חצץ פשוט מכיוון שאתה לא משתמש בסוג הנכון. חצץ עם קצוות עגולים, כגון חצץ אפונה, לא יישאר על מקומו, לא משנה עד כמה שביל הגישה מתנקז. חצץ הגישה הטוב ביותר הוא זוויתי, המאפשר לסלעים בודדים להינעל זה בזה במקום להחליק זה סביב זה.
