בילוי קצת בכל סתיו בביצוע תחזוקה ותיקון - יחד עם ניקוי טוב - ישאיר את הכסאות שלכם להראות טוב לשנים הבאות.
שלב 1
סובב את הכיסא. אם הרצועות הפגועות מוחזקות על ידי ברגי מתכת, הסר את הברגים; עבור מסמרות מפלסטיק, קפץ אותן באמצעות מברג כפול. עבור מחברים בתוך חריץ במסגרת, חתוך את הרצועה עם סכין כלי עבודה קרוב מאוד למקום בו הוא נכנס לחריץ. לאחר מכן צריך להדק את ההדבקה.
שלב 2
בעזרת סרט מדידה (או אורך חוט שאתה יכול למדוד אחר כך), מדוד את אורך הרצועה שתזדקק לה. הקלטת או התיל יצטרכו לעבור על החור או החריץ בפריים, סביב המסגרת, לצד השני, ואז שוב סביב המסגרת בכדי לכסות את החור או החריץ הנגדי. משוך חזק ככל שאתה יכול למדידה.
שלב 3
חותך אורך רצועה בגודל של 2.5 ס"מ בקירוב למדידה שלך. זה יבטיח שתמתח את הרצועה בצורה הדוקה ככל האפשר בעת התקנתה.
שלב 4
בעזרת סיבוב או נקודת בורג, צור חור של כ- 6 מ"מ אינץ 'מכל קצה הרצועה.
חבר את הקצה האחד של הרצועה עם בורג מתכת (ראה A). אם אתה משתמש במסמרות מפלסטיק, תצטרך להסיע אותם עם מטען גומי או בעדינות רבה עם פטיש. לופף את הקצה השני של הרצועה סביב הצד השני של המסגרת, משוך בחוזקה ומחבר באותה צורה. החלף את הרצועות האחרות לפי הצורך.
שלב 6
בעזרת מברג, הסר את הברגים או קטעי המתכת המחזיקים את הרצועה. אם רק רצועה אחת או שתיים נקרעות והשאר נראים טוב, מומלץ להחליף רק אותם. אם לכסא יש מושב שמוט או רצועות מרופטות רבות, תצטרך להסיר את כל הכיסאות.
שלב 7
בעזרת השיטה המתוארת בשלב 2 לעיל, מודדים את המרחק מהחריצים או החורים עבור כל אחת מהרצועות האופקיות. זכור, גב הכסא והמושב עשויים לא להיות באותו רוחב, אז קחו מידות לכל אחת מהן.
שלב 8
גלול את אורך חגורת הניילון. אם אתה מחבר את הרצועות האופקיות עם ברגים, הוסף 5 ס"מ לכל מידה וחותך את הגליל לרצועות באורך זה בעזרת מספריים. אם אתה משתמש בקליפים, הוסף 4 ס"מ ס"מ.
שלב 9
לכסאות עם ברגים, קפלו את הפינות בקצה האחד של הרצועה כדי ליצור נקודה (תוכלו לראות מהמתוך הישן איך זה נעשה). צור חור עם סורג או בורג כ- 12 מ"מ בקצה הנקודה. הברג בקצה אחד של הרצועה, משוך אותה בחוזקה והברג את הקצה השני.
שלב 10
אם אתה משתמש בקליפים, קפל רצועה בגודל 3 ס"מ אינץ 'מסביב לקליפ והכניס אותו לחריץ (שוב, אתה אמור לראות מהמתוך הישן כיצד לעשות זאת).
לאחר סיום כל הרצועה האופקית, התקן את הרצועה האנכית באותה שיטות כנ"ל. תצטרך לארוג את הרצועות האנכיות פנימה והחוצה מהמתוך האופקי (ראה ב '). וודאו שהרצועות האנכיות כולן רצות מאחורי המוט שהוא הציר שבין הגב למושב.
