אשראי: wwing / iStock / GettyImages העלות של סלילת שביל נוגעת בעיקר לעבודה המעורבת.שביל הגישה יכול לתרום באופן משמעותי לכלל המדרכה של הבית ולכן, הגיוני לוודא שהוא נראה במיטבו. למרבה המזל, ישנם מספר חומרי שביל העומדים לרשות בעל הבית, בין אם אתם מתחילים מהתחלה או החלפת שביל ישן יותר. עלות שביל הגישה תלויה באיזה חומר בחרתם, וכמה עבודה מעורבת בהתקנתו.
שכבות שביל הגישה
כל שבילי הגישה מורכבים משכבות חומרים מרובות. השכבה העליונה העליונה נתמכת על ידי בסיס אבן שנשען על אדמה דחוסה. מכלול החניה האופייני יכול להיות בעובי 8 עד 12 סנטימטרים, והלוח בדרך כלל משופע לשפכת מים.
שבילי הגישה מתומחרים על ידי הרובע המרובע, וקטעים מרובעים מחושבים פשוט על ידי הכפלת הרוחב באורך. אז שביל הגישה שאורכו 20 ס"מ רוחב 25 ס"מ יהיה 300 מטר מרובע. אם אתה בונה שביל הגישה אליו לא היה קיים, בדוק עם רשות קוד הבנייה המקומית. לרשויות רבות יש הגבלות על רוחב הגישה ועל כמה קרוב לפינת רחוב מותר לפתח הגישה.
לרשויות הקוד יכול להיות גם מה לומר על סינר שביל הגישה, שהוא החלק המשופע המחבר את הכונן לרחוב. גודל הסינר, כמה שיפוע והחומרים שבהם ניתן להשתמש עשויים להיות מכוסים בקודים מקומיים.
עלויות הסרה
כאשר מותקן חניה חדשה, ההזמנה הראשונה של העסק היא להיפטר ממה שכבר קיים. בדרך כלל הקבלן אשר יתקין את הגישה החדשה, יסיר את הישן. צפו לשלם 2 עד 4 דולר לרגל למטר בכדי להסיר שביל אספלט או בטון ישן.
- הסרת שביל אספלט או בטון ישנים: 2 עד 4 דולר למטר מרובע
שבילי חצץ
שבילי חצץ פופולריים באזורים הכפריים ובבתי נופש ובתי חוף מכיוון שהם לא יקרים ויש להם מראה רגוע ומרגיע אליהם. למרות המראה הפשוט שלהם, כונן חצץ בנוי היטב עדיין מורכב משלוש שכבות של אבן בגודל שונה. כל שכבה דחוסה מכנית כדי לספק בסיס יציב.
- שביל חצץ: $ עד 2 דולר למטר מרובע
קרדיט: פרי מסטרוביטו / כל תמונות קנדה / GettyImages שבילי הגישה לאספלט הם הסוג הכי גדול של שביל מכיוון שהם זולים יחסית ויכולים להימשך שנים.שבילי אספלט
אספלט הוא ברירת המחדל לבחירת בעלי בתים רבים. ההתקנה האופיינית כוללת 2.5 עד 3 אינץ 'של אספלט על גבי כ 6 סנטימטרים של אבן. אפשר להוסיף שולי אבן או עץ לכונן המוגמר.
- שבילי אספלט: 2 $ עד 4.50 $ למטר מרובע
יש לאטום כונני אספלט כל שנתיים עד 5 שנים. אם השטח פגום, קבלן יכול להסיר את השכבה העליונה ולהוסיף מעיל עליון חדש במחיר של 1 עד 3 דולר למטר מרובע כדי לרענן את הכונן.
לרוע המזל, הונאות לתיקון שביל האספלט נפוצות. בדרך כלל הם יוזמים על ידי מוכר מדלת לדלת שהוא חלק מצוות הסלילה המשתולל שמבקר באזור המחפש בעלי בתים בלתי מעורערים. להלן מספר טיפים של הלשכה לעסקים טובים יותר כיצד לאתר הונאת אספלט:
- המוכר אומר שנשארו לו חומרים מעבודה אחרת כדי שיוכל לתקן את הגישה שלך בהנחה. קבלנים לגיטימיים יודעים לציין את כמות החומר הדרוש להם לעבודה ולעולם לא נותרו להם מספיק לפרויקט אחר.
- לחץ עלייך לקבל החלטה מהירה.
- אין אומדן או חוזה בכתב.
- זו עסקה במזומן בלבד.
אשראי: קבוע / גנדרן / iStock / GettyImages סרגל במקום בזמן בניית שביל יצוק בטון.נשפכו שבילי בטון
כוננים אלה מורכבים מאבן מרוסקת של 4 עד 8 אינץ 'מתחת ללוח בעובי של לפחות 4 אינץ'. הקצוות בדרך כלל מקבלים סנטימטר או שניים נוספים לחוזק, ומזרק מתכת מספק תמיכה מבנית.
- שביל יצוק בטון: 3 עד 12 דולר למטר מרובע
למטרות דקורטיביות, קבלן הריצוף יכול להתקין בטון מוטבע, המאפשר דפוסים ומרקמים שונים כמו גם צבעים נוספים. צפו לשלם $12 עד 18 דולר למטר מרובע לבטון חתום.
בטון נמשך זמן רב עם מעט תחזוקה. אבל ניתן להסיר משטחים סדוקים וסדוקים צף מחדש בעלות של כ- $ 2-8 $ למטר מרובע.
שבילי בטון
מרצפות בטון משתלבות מציעות הכי הרבה מבחינת סגנונות ועיצובים. המרצפות זמינות בצורות, גדלים, עיצובים וצבעים שונים. ניתן לגרום להם להיראות כמו רוב סוגי האבן הטבעית.
שישה סנטימטרים של אבן תומכים בסנטימטר של חול מצעים. הקבלן ימלא את החיבורים בין המרצפות בחול. קל להחליף מרצפות שנפגעות או נתונות להסרת כפור.
- שבילי קיר למעבד בטון: 10 עד 30 דולר פלוס למטר מרובע
אשראי: TerryJ / iStock / GettyImages אפשרות יקרה יותר לחניה היא אפשרות עשויה מרצפות לבנים או בטון.מרצפות חדירות הינן אלטרנטיבה לריצבים סטנדרטיים. המפרקים הרחבים יותר בין המרצפות מלאים בחצץ דק, ושכבת האבן הבסיסית יכולה להיות בעומק של 20 סנטימטרים. זה מאפשר לנקז את מי השטח ולהאחסן בשכבת הבסיס העמוקה, שם הם ייקלטו על ידי כדור הארץ שמסביב. המערכת מיועדת למנוע נגר, שיכול להוביל מזהמים לנקזי סערה ונתיבי מים. צפו לשלם פרמיה של 20 אחוזים עבור מרצפות חדירות מעל עלות המרצפות הסטנדרטיות.
