צינור אוורור ספיגה ומערכת מספקת למיכל ספיגה את היכולת להעביר גזים ואוויר אל מחוץ למכל כשהוא מתמלא בפסולת ונפח נוזלים. מערכת שחרור בסיסית זו חיונית מכיוון שסתימה מונעת את פעולתו של הטנק. זה בתורו גורם למערכת הספיגה לגבות ממש לשירותים - לא מצב נעים לתקן.
התקנה או הסרה של מיכל ספיגה, אינסטלציה אוורור שלו בדרך כלל כרוכים במחפרון לחפירה.טנקים ספיגה
טנקים ספיגה כוללים בעיקר מיכל גדול מפלדה או בטון קבור מתחת לאדמה מחוץ לבית או למבנה. הנפח האופייני על מיכל כזה נוטה להיות בערך 1,000 גלונים. המיכל עצמו מחובר לצינורות ושירותים בתוך המבנה הצמוד. כאשר משתמשים במערכת הפסולת, נשטפים את הפסולת דרך הצינורות, מחוץ למבנה ולבסוף אל תוך המיכל. הפסולת מסתדרת לתחתית כדי להתפרק בזמן שהמים זורמים למערכת העירונית או לשדה עלוקה / ניקוז.
תפקיד האוורור
כאשר מיכל ריק, זהו חלל ענק. זה מורכב למעשה מאוויר. עם זאת, מכיוון שהטנק ומערכת האינסטלציה שלו סגורות, האוויר הזה נלכד. כאשר מיכל הספיגה מתמלא בפסולת ומים, האוויר צריך ללכת לאנשהו או שהלחץ יעצור את הזרימה ויחזור למבנה. כדי לפתור את הבעיה הזו מחובר פורקן לראש המיכל כדי לשחרר את גזי הפסולת והאוויר בחוץ.
מהירות האוורור
מכיוון שמכלי ספיגה פועלים ללא יותר מכוח הכבידה, כמות האוויר שמתפלטת תלויה כמה מהר המיכל מתמלא או מתייבש לאורך זמן. כל עוד האוויר יכול לדחוף דרך יציאה כלשהי, הזרם למיכל ימשיך להיעדר כראוי כל סתימה אחרת.
בקרת ריח
למרבה הצער, ככל שהטנקים ספיגה פורקים, הריח מהתוכן יוצא עם האוורור. תלוי באיזו דרך הרוח נושבת, תנועה במיכל יכולה ליצור ריח שיכול לנשב בחזרה לכיוון המבנה. עבור אלה עם טנקי ספיגה, נראה שזה רע פחות להתמודד איתו כל עוד הטנק ממשיך לעבוד. עם זאת, על ידי הגדלת גובה צינור האוורור מהאדמה, ניתן לשחרר את הריחות ברמה גבוהה יותר, ואולי לנשוף מעל המבנה ברוח.
