אם מסור שרשרת Poulan Pro שלך לא מגיב לכמה משיכות חדות בחוט המתנע על ידי פריצה לזמזם מספק, יש בעיה עם הדלק, הניצוץ או האוויר. אלה הם שלושת המרכיבים הדרושים להצתה, וכשלא חסר אחד, זה כמו לנסות להדליק אש עם עץ רטוב ומצית שבורה בחדר מחניק. לפני שתפתור בעיות, וודא שאתה מבצע את נוהל הפתיחה הנכון.
קרדיט: Sayhmog / iStock / Getty Images ערימת העץ לא תקטן אם לא תוכל להפעיל את המסור שלך.נוהל התחלה נכון
אתה חייב הגדר את החנק למצב "FULL" כשאתה מתחיל שרשרת פולאן שלך ראה קר; זה אמור לנעול אוטומטית את המצערת במצב ההתחלה. השלב החשוב הבא - שקל להתעלם ממנו באופן מפתיע - הוא כוון את המתג למצב "ON". מדחיקים את נורת הפריימר ארבע או חמש פעמים לשלוף אוויר מהקרבון ולמלא אותו בדלק. משוך את הכבל בארבע או חמש פרצים קצרים, וכשהמנוע מתהפך, מייד הגדר את החנק למצב "HALF". אם המסור לא מתחיל אחרי חמש משיכות, הגדר את החנק למצב "HALF" ומשוך ארבע או חמש פעמים נוספות.
הצפת מנוע
אם אתה מריח דלק לאחר משיכת כבל ההתחלה מספר פעמים, ככל הנראה המנוע מוצף, מה שאומר שיש יותר מדי דלק במאייד ולא מספיק אוויר להצית אותו. הדלק יתנדף אם תאפשר למסור לנוח במשך 20 עד 30 דקות, אך אם אתה ממהר, יתכן שתוכל להתחיל את המסור על ידי ביצוע נוהל מיוחד. התקשר עם סרק המהיר על ידי לחיצה על ההדק ונעלתוואז הניח את המסור על האדמה משוך בחבל הזינוק בחדות; חשוב להימנע משיכת החבל לאורכו המלא. אם המסור לא מתחיל לאחר 15 משיכות, הגיע הזמן לפתור בעיות.
תקע מלוכלך ו / או מסננים
המצת יכולה להתמכר כאשר המנוע מציף, או שהוא יכול פשוט להיות ישן וצריך להחליף אותו. נתק את התקע באמצעות מפתח הברגים, נגב את המסופים ובדוק אותם. אם הם מכוסים בשמן, מושחרים בצורה קשה או מושלמים, החלף את התקע. בזמן שאתה מבצע את משימת התחזוקה הזו, עליך לעשות זאת הסר את מסנן האוויר ונקה אותו במי סבון - כדי לגשת אליו, הסר את מכסה הצילינדר מקודקוד המנוע ושלף את מכסה מסנן האוויר שנמצא ממש מעל ידית המסור. הסר את מעצר הניצוץ ונקה אותו; אם זה מלוכלך, זה מונע את זרימת האוויר הדרושה להצתה. הוא ממוקם ממש מאחורי הצעיף. אתה צריך גם שלוף את מסנן הדלק ממכל הדלק, בדוק אותו והחלף אותו במידת הצורך.
סוגיות באיכות דלק
אם השארת את המסור שלך יושב בסככת הכלים במשך תקופה ממושכת עם גז במיכל, ושום אמצעי פתרון בעיות אחרים אינם יעילים, ככל הנראה הדלק מושתר. זה קורה מכיוון שהלחות נאספת בבנזין במזג אוויר קר וגשום. הוא שוקע לתחתית המיכל ונשאב לתוך הקרבורטור. כדי לתקן זאת, הסר את מכסה הגז, הפוך את המסור ו ניקוז הדלק אז למיכל מתאים מלא את המיכל עם תערובת הדלק / שמן הנכונה. לפני שתפעיל את המנוע, ריסוס כמות קטנה של נוזל התחלתי דרך צמצם מסנן האוויר כדי לעזור להצית את הדלק החדש. ברגע שהמנוע פועל, כל לחות שנשארה צריכה להתאדות.
