ווסתים אוויר, הנמצאים בדרך כלל על מדחסים, מתפקדים כמכשיר מדידה. הם מפחיתים את לחץ האוויר במורד הזרם באמצעות שסתום או סיכה, יחד עם קפיץ ומושב אטום. לרגולטורים מחוברים אליהם מד אוויר שאפשר לכוונן ידנית על ידי ידית, או שיש להם אגוז קבוע לפיקוח על זרימת נקודת ההגדרה במורד הזרם. לחלק מפיקי האוויר יש מד לחץ נוסף לטנק. לווסת האוויר יש מצמדים לשחרור מהיר וקווי לחץ המחוברים אליהם המזינים כלי אוויר וחומרה אחרת. פתרון בעיות בווסת אוויר דורש רק כמה צעדים וכלים בסיסיים.
ווסת האוויר מפקח על האוויר במורד הזרם לרכיב או כלי עבודה.שלב 1
בדוק אם יש למקור האוויר, בדרך כלל מיכל מדחס, אוויר בלחץ מספיק. קרא את הלחץ על מד האוויר הרגיל כדי לראות אם המחט מצביעה על מספר על המדד המיוצג בקילוגרמים לאינץ '.
שלב 2
בדוק את מד מיכל המדחס לקריאה. שני המדידים צריכים להתאים לקריאות לחץ. אם שני המדידים קוראים אפס, אך אתה יודע שמילאת את המיכל, לחץ על שסתום ה- Schrader משחרר על המיכל והקשיב לחלוף אוויר. אם לא יוצא אוויר, הדלק את המדחס ומילא את המיכל מחדש. וודא שאתה לא שומע רעשים נשמעים המגיעים ממפרק המצמד בווסת האוויר, או באוגן הברגה של בורר האוויר.
שלב 3
התבונן בכפתור הכוונון (או האום הקבוע) שבווסת האוויר. זה צריך להיות מוגדר על פי מפרטי הייצור שלך. חפש את סימן ההגדרה במדריך למפעיל שלך והפוך את הידית לסימון קו הגבול המתאים באוגן הרגולטור. אם יש לו אגוז מתכוונן, השתמש ברגים קצה כדי לפתוח את האום כך שאוויר יוכל להיכנס לווסת מהמיכל. יתכן כי בחלק משסתומי ויסות האוויר אין סימון חיווי, אך יש לסובב אותם רק נגד כיוון השעון כדי לפתוח אותם.
שלב 4
חפש אחר כיפופים או כיווצים בצינור הלחץ המוביל מהאוויר רגיל לקצה צינור האביזר. בדוק את האזור שנמצא ממש מאחורי מפרקי הצימוד המהיר לשחרור מהיר לקפלים בצינור בלחץ גבוה. החלף את הצינור אם יש לו מראה נפוח, או שיש לו חריץ עמוק ליד מפרקי המצמד.
שלב 5
שחרר את לחץ האוויר של המיכל בשסתום Shrader של הטנק על ידי לחיצה פנימה על סיכת השסתום באמצעות מהדק נייר. נתק את מצמד השחרור המהיר בהתאמת ווסת האוויר. יש לרסס את פנים מתקן מצמד האוויר המתאים בשמן חודר ולחץ פנימה את קצה קליפס הנייר ולדכא את שסתום הסימון של הכדור מספר פעמים.
שלב 6
כבו את פנים המצמד ודחפו אותו שוב. ריסוס שמן חודר במצמד בקצה הנגדי של הצינור. לחץ על שסתום הסימון של הכדור מספר פעמים (אם הוא מצויד באחד) עם מהדק נייר. יש לשאוף את פנים המצמד בשמן חודר.
שלב 7
וודא שהטנק בלחץ לחץ על שסתום ה- Shrader. השתמש ברגים קצה כדי להסיר את אגוז בסיס רגולטור האוויר או את בורג הברגה באמצעות מפתח הברגים. ריסוס שמן חודר בתוך התאמת שסתום ויסות האוויר ועבד מהדק נייר קדימה ואחורה בתוך הולם.
שלב 8
לחץ על שסתום הקפיץ מספר פעמים. כורז את הברז של אינסטלטור סביב בורג רגולטור האוויר ומתאים אותו בחוזק לאוגן המיכל עם מפתח הברגים. הפעל את המדחס ומלא את המיכל לאינץ 'הקילומטר לכל ריבוע שצוין.
שלב 9
בדוק את הקריאה במד רגולטור האוויר ומד הטנק. אם הם מתאימים, חבר כלי אוויר לחיבור לשחרור מהיר בקצה צינור אספקת האוויר. לחץ על ההדק כדי להפעיל את הכלי. אם הכלי עובד, הגדרת נכון את ההתאמה וביטלת את חסימת הרגולטור. אם מד הטנק קורא מלא, אך מד הווסת אינו נרשם ושום אוויר אינו עובר בשסתום הרגולטור, עליך להחליף את ווסת האוויר.
