גוזמי עשבים מאפשרים לכם להשיג עשב קשה ועשבים שוטים. כמו בכל כלי הדשא האחרים, לפעמים מתעוררות בעיות. לעיתים קרובות, פתרון בעיות בגוזם העשבים Troy-Bilt שלך הוא משימה פשוטה ואינה דורשת ידע מתקדם על פעולתו הפנימית של גוזם העשבים.
איפה להתחיל
פתרון בעיות בגוזם העשבים Troy-Bilt שלך מתחיל בזיהוי המתרחש, או ברוב המקרים, מה לא מצליח לקרות. אם מדובר בבעיות שמתחילות, לדוגמה, זיהוי מה קורה. זהה אחת מהבעיות הנפוצות הללו: אי התחלה, מתקשה להתחיל או למות במהירות. נושאים נפוצים אחרים הם בראש החיתוך. במקרה של בעיות חיתוך ראש, יש לזהות האם הראש לא יקדם את הקו או יתקדם ללא שליטה.
סוגיות הקשורות לדלק
בין הגורמים השכיחים ביותר לבעיות המנוע וההתחלה הוא הדלק. אם המנוע לא יתחיל, וודא שמיכל הדלק שלך מלא בדלק נקי ונקי. דלק מגיל 30 יום עלול לגרום לבעיות במנוע ובכל הרכבה; השתמש תמיד בדלק טרי בטרוי-בילט וגוזמי עשבים אחרים. דלק ישן יכול למנוע את הפעלת המנוע, כמו גם לגרום למנוע לא להאיץ או להתנער. במקרה של דלק ישן, יש לנקז את מיכל הדלק ולמלא אותו מחדש. השתמש תמיד בגוזם שלך לפני שתתחיל. אם ברשותך גוזם דו-מחזורי, וודא כי השימוש ביחס גז ושמן מתאים.
סוגיות מנועי אחרות
נושאים אחרים העלולים לגרום לבעיות במנוע הם מצת אוויר מלוכלכת, ישנה או שבורה, או מסנן אוויר מלוכלך או ישן. הפער התקין המצוין מופיע בסעיף "מפרט" במדריך הבעלים שלך. ה- TB32 EC, למשל, משתמש במצת מצת עם פער של 0.025 אינץ '. ניקוי פילטר האוויר כרוך בשטיפת המסנן בסבון ובמים, שטיפה יסודית ומאפשרת לו להתייבש באוויר. לאחר שהוא יבש, מורחים SAE 30 שמן מנוע על המסנן וסוחטים את הפילטר כדי להתפשט ולהסיר עודפי שמן.
סוגיות חיתוך ראש
אם הגוזם שלך מסרב לקדם את הקו, נקה היטב את ראש החיתוך ואפשר לו להתייבש. מילוי מחדש עם קו חדש אם אתה נמצא בחוץ או נמוך, והריץ את הגלגל הפנימי מחדש אם הוא מקושר לקו. אם הקו מפותל, הרו מחדש את קו הגוזם והסירו את הסבכים.
