כאשר המנוע בגוזם העשבים מוטה, קשה יותר לדלק להגיע לקרבורטור. כאשר הקרבורטור מקבל פחות דלק, הוא יכול להיחנק ולהתרחק. בתנאי הפעלה רגילים, דלק צריך להגיע לקרבורטור כשהמנוע מוטה, אך כמה דברים יכולים לגרום לחוסר דלק במאייד שלך.
מנוע שדוכן כשנוטה מאבד דלק למאייד.קו דלק קצר מדי
הפיתרון המהיר והפשוט ביותר לבעיה נפוצה זו טמון בקו דלק קצר מדי. קו הדלק אמור להימשך במיכל הדלק כשני סנטימטרים, כך שהוא עדיין יכול למצוץ דלק כאשר המנוע מוטה. החלף את קו הדלק שלך אם אתה מגלה שהוא לא יכול להגיע לדלק כשהוא מוטה.
כובע גז מלוכלך
כאשר המנוע מתחמם, גם הדלק במיכל מתחמם באופן טבעי. אמנם יש צורך בלחץ זה בכדי לאפשר זרימת דלק למאייד, אך בלחץ רב מדי הגז לא יוכל לזרום. שסתום בדיקה קטן על מכסה הגז מווסת לחץ זה, והחום הנוסף צריך להימלט החוצה מהחור הקטן הזה. עליך לנקות או להחליף את מכסה הגז שלך אם החור הזה חסום.
מסנן דלק מלוכלך
על הדלק במיכל לעבור תחילה דרך פילטר הדלק היושב בתוך המיכל ומחובר לקו הדלק. יתכן וניתן לסתום את המסנן הזה בצד אחד, והדלק עשוי להתקשות יותר לעבור כשמנוע הטיה לכיוון זה. החלף את מסנן הדלק שלך.
מיכל גז מלוכלך
השהיה עלולה להיגרם כתוצאה מהפסולת שנמצאת בתוך הטנק הסותם את פילטר הדלק כאשר מוטים את המנוע. שבבי עץ, גזרי עשב ולכלוך יכולים לצוף במיכל, לכן עליכם לנקות את מיכל הדלק שלכם עם מעט מי סבון ומברשת אם הוא מלוכלך.
בעיות קרבורטור
יתכן שיש גם נושא עמוק יותר במאייד. שסתום כניסה מלוכלך, פילטרים מחוברים או מסכים יכולים לחסום חלק מהגז להגיע אל הקרבורטור. אמנם קרבורטור חדש יכול להיות יקר, אולם התקנת ערכת קרבורטור עשויה לעזור להאריך את חייו של הקרבורטור. אם הבעיה נמשכת, סביר להניח שתצטרך להחליף את הקרבורטור.
