נפט הוא דלק המשמש ברחבי העולם ונודע בעיקר בשל תפקידים במנורות נפט וכדלק תעופתי. נפט, מוצר נפט, נתון לתנודות גדולות במחיר ולעיתים זמינות לא וודאית. שריפת נפט משחררת גם פליטות, ולמנורות השפעות לא רצויות על איכות האוויר המקורה. יש כמה תחליפי נפט שניתן להשתמש בהם אך ורק ביישומי תאורה, חלקם חלופות לדלק סילוני בלבד ויש תחליפים עם טפסים ההופכים אותם למתאימים לשימוש.
נפט הוא דלק מבוסס נפט ומשחרר כמות לא מבוטלת של פליטות, מה שמביא לחיפוש אחר תחליפי נפט.תחליפים ספציפיים למנורות
שמן מנורה גנרי יכול לשמש כתחליף לנפט במנורות. שמן המנורה בדרך כלל יקר יותר מאשר נפט אך שורף נקי ועם פחות ריח מאשר נפט. ניתן לצרוב שמן ציטרונלה במנורות פתילות אך מייצר כמות גדולה יותר של עשן ופיח ומעביר במהירות פתילות. שמן סיטרונלה מתאים יותר ליישומים חיצוניים.
דלקים ביו
דלקים ביולוגיים נגזרים מחומרי גלם כמו לפתית, סויה או אצות ללא סינתזת פישר-טרוף (שנמצאת עם נפט סינטטי BTL). דלקים ביו בעלי תכולת אנרגיה נמוכה במקצת מאשר נפט ויש להם נקודת הקפאה גבוהה יחסית, מאפיין חשוב המגביל את האפשרות לטיסות בגובה. תוספים עשויים לסייע בשיפור יכולת הפעולה של הטמפרטורה הנמוכה של דלקים ביולוגיים, אך ישנן גם שאלות הנוגעות לחיסכון של חומרי גלם המיוצרים בהמונים. דלק ביולוגי בדרך כלל, במקרה של דלק סילוני, נחשב מתאים למיזוג אך אינו נחשב אלטרנטיבה בפני עצמו.
יש להשתמש במנורות ביו-דיזל רק עם ביו-דיזל הארוז למנורות, ולא עם ביו-דיזל ממשאבת תחנת דלק.
נפט סינטטי
ניתן להבדיל בין נפט סינתטי בשלושה דרכים בהתאם לחומר הגלם המשמש: ביומסה לנוזל (BTL); גז לנוזל (GTL); או פחם לנוזל (CTL). למרות שלנפט סינטטי יש את אותן תכונות בטיחות ותכולת אנרגיה כמו נפט נפט, הוא מאושר רק בתעופה מסחרית כתערובת.
נפט סינתטי נמכר למנורות תחת מגוון של מותגים ומשמש לרוב כתחליף לנפט נפט מכיוון שיש לו פחות ריח.
מימן כתחליף דלק סילון
מימן נוזלי הוא אולי האלטרנטיבה המדוברת ביותר לטווח ארוך לנפט כדלק סילון. מימן תופס פי ארבעה יותר מקום מאשר נפט אך מספק פי שניים עד חמש אנרגיה יותר ליחידת משקל. זה אינו קורוזיבי וכאלטרנטיבה לנפט מפחית באופן משמעותי את הפליטות המזיקות. מימן יקר מאוד לייצור ולאחסון, ובהתאם לאופן בו הוא יוצר, יתכן וגרם לתהליך פחמן דו חמצני משמעותי. כלי טיס ידרשו תכנון מחודש כמו תשתיות שדה תעופה.
תאי דלק כתחליף דלק סילוני
תאי דלק שימשו בחלליות ובמטוסים ניסיוניים. תאי דלק ממירים מימן ישירות לחשמל ולחום ללא בעירה. הם חסרי פליטה ושקטים אך ללא פיתוח טכנולוגי נוסף הם גדולים מדי, כבדים ולא יעילים לטיסה אווירית מסחרית.
