הנהר מתפתל בעצלתיים על פני ביתך ומספק תפאורה מרגיעה כשאתה נוחת לשעות הערב. זו תהיה זמן מושלם לקפוץ לסירה קטנה ולהסתובב. עם זאת, אין לך מזח על הנהר, כך שיט בשקיעה לא הייתה אפשרות. השנה הזאת תהיה שונה. אתה הולך לבנות מזח.
קרדיט: Jupiterimages / Comstock / Getty Imagesשלב 1
החלט על מזח קבוע או צף. מזח קבוע מורכב ממתלים ששקעו באפיק הנהר בכדי לספק את הבסיס לתומכי המזח והקרשים. קרשים מהודקים זה בזה כדי לשמש מסלול הליכה. יתכנו גם רציפים צדדיים קטנים יותר המסתעפים מהרציף הראשי. רציפים קבועים הם נייחים ועשויים להיות קשים לשימוש באזורים עם תנודות גאות גדולות. בתנאים אלה, הרציפים הקבועים יכולים להיות גבוהים יותר או מתחת לגובה המים.
לעומת זאת, הרציפים הצפים מורכבים מקטעים מודולריים המרכיבים יחד מסלול הליכה ארוך. רציפים קטנים יותר בצד אפשריים גם עם תצורת מזח צף. הרציפים הצפים נבדלים ביכולתם לצוף למעלה ולמטה עם הגאות. מזח צף קל בהרבה לשימוש באזורים עם נדנדות גאות גדולות. שקול את "הטיוטה" של הספינה שלך בעת תכנון המזח. לדוגמה, ייתכן שיש לך מפרשית ש"שואבת "(או זקוקה) לגובה של מטר וחצי מים בהם ניתן לצוף. המשמעות היא שהרציף יצטרך להתרחב מספיק לתוך הנהר בכדי להכיל את טיוטת הסירה שישה מטרים.
שלב 2
למדו על מגבלות פיתוח קהילתי. לפני שאתה מוציא כסף עבור אישורים או חומרי בניין עגינה, בדוק אם לקהילה שלך או לעמותת בעלי בתים יש מגבלות או הנחיות הקשורות לבניית המזח.
שלב 3
חנך את עצמך בנושאי היתר. חיל המהנדסים של הצבא אחראי לתחזוקה ולפיקוח על מים ניווט בארצות הברית. במסגרת זו מנפיק החיל היתרים ומבטיח תאימות רגולטורית לבניית "מזחים ורצפות." החיל מנהל גם את ניהול שטחי הרטוב ברחבי הארץ. חיל המהנדסים מספק עמוד "שאלות נפוצות" עם תשובות כלליות להתרת שאלות (ראה הפניות 1). בנוסף, החיל מחזיק משרדי מחוז שיכולים לחנך את הצרכנים על תקנות היתר המקומיות. בנוסף להיתרים פדרליים, ייתכן שתחום השיפוט הממלכתי או המקומי שלך ידרוש אישורים. מידע על אישור צריך להיות זמין ממשרד מפקח הבניין המקומי שלך.
שלב 4
בנה את המזח שלך. אם אתה בונה מזח קבוע, תזדקק לביצים, חומרה קשורה וכובעי ערימה. פילינגים רבים מטופלים כימית כדי למזער את הרקב ולהאריך את חיי העץ. השתמש בחומרה בדרגה ימית כדי להפחית את פוטנציאל החלודה וקורוזיה בסביבה הימית.
על פי נתוני Dream Docks Construction, ישנן שתי שיטות נפוצות להתקנת הפילינגים:
(1) סילון משתמש במשאבת מים בלחץ גבוה כדי לפוצץ חור בתחתית הנהר. הערימה מוחדרת לחור זה, והאדמה מתמקמת סביב הערימה.
2) פטיש (או נהיגת ערימה) משתמש ב"פטיש "הידראולי בכדי להעביר שוב ושוב את הערימה לתחתית עד להגיע לעומק הרצוי. תלוי בהרכב התחתון, תהליך זה יכול לארוך זמן מה (ראה הפניות 2).
כדי ששתי השיטות תצליחו, תזדקקו לציוד כבד בכדי להכריח את התעלות לתחתית הנהר. תצטרך גם דוברת עבודה שתספק פלטפורמה יציבה שממנה ניתן להסיע את הפילינג. מכיוון שלמעט בעלי בתים יש ציוד מסוג זה, או המומחיות להשתמש בו, אנשים רבים בוחרים לשכור חברת בנייה ימית להשלמת חלק זה של הפרויקט.
לאחר העקירה מעוגנות לתחתית, התקן תומכי עץ בכדי לקשור את רשת התעלות. לבסוף, מהד קרשי עץ בשורות ארוכות בניצב לתומכי העץ. קרשים אלה יהוו את שביל המעגן.
אם אתם בונים מזח צף, ניתן לרכוש אספקה דרך EZ Dock, היצרן הגדול ביותר של הרציפים והאביזרים המודולריים. ניתן לתכנן רציפים צפים מודולריים בהתאמה אישית לצרכי הבעלים. לדוגמה, תצורות רציף צפות יכולות לכלול נמלי ים אישיים, פלטפורמות דיג או שחייה ואזורי שיגור סירות (ראה הפניות 3).
