מסנן הדלק בגוזם עשבים יושב בתוך מיכל הדלק, מחובר לקו הדלק הראשי. הוא חוסם כל לכלוך או פסולת שעלולים להיכנס למכל בזמן עצירות תדלוק בשדה. יש להחליף את המסנן הזה על בסיס קבוע, בערך כל 40 שעות פעולה ובכל פעם שאתה מחליף את קווי הדלק. התסמינים של מסנן דלק סתומים כוללים אובדן מהירות המנוע בעומס, התנעות קשות או לא שגרתיות ומנוע איטי להאיץ.
המנוע בגוזם שלך יגמגם או ייפסק כשמסנן הדלק סתום.שלב 1
הסר את הגז מכל המיכל. שופכים אותו למיכל דלק מאושר. הפעל את הגוזם, אם אתה יכול, ושרוף את הגז שנותר במיכל ובקו הדלק. חפש בתוך המכל אחר לכלוך, עשבים שוטים או שבבי עץ שעלולים לסתום את פילטר הדלק שלך.
שלב 2
נתק את קו הדלק הראשי ממחבר המרפק במאייד. ברוב שני המחזורים זה ימוקם מאחורי מסנן האוויר או לידו. בדגמים מסוימים, יתכן שתצטרך לפתק את מכסה מסנן האוויר, את מסנן האוויר ואת לוח ההרכבה של מסנן האוויר באמצעות המברג כדי לגשת אל הקרבורטור.
שלב 3
הגע למיכל הדלק עם צבת האף המחט. תפוס את פילטר הדלק בעזרת הצבת. משוך את מסנן הדלק מקו הדלק הראשי. הסר אותו מהמיכל.
שלב 4
בדוק את מסנן הדלק אם יש סימנים לחסימה. אם הוא סתום אתה עלול לראות לכלוך, עשבים או פסולת אחרת על גבי המסך ברשת המסנן. שופכים מעט דלק על מסנן הדלק וקרצפו בעזרת המברשת. יבש אותו עם הסמרטוט. אם אינך יכול לפרוק חומר תקוע, החלף את המסנן.
שלב 5
בדוק את הזרבובית שנכנסת לקו הדלק כדי למצוא סימני סתימה. אם הוא סתום אתה עלול לראות גם לכלוך או חומר זר בתוך הזרבובית. החלף את המסנן אם הזרבובית סתומה.
